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中铁一局渝黔八标隧道施工再传捷报

继2014年12月18日岩子头隧道贯通后，在不到三天的时间内，渝黔铁路土建八标五工区再传捷报，宗家山隧道于21日早上八点五十三分顺利贯通。

宗家山隧道起讫里程为D2K170+160～D2K172+930，全长2770m，隧道从进、出口两端同时掘进（进口段1375m、出口段1385m），由于出口先于进口开工建设，已于2014年11月20日完成施工，随着进口段最后一声炮响，进口段与出口段在隧道中心位置顺利连接，标志着宗家山隧道的全面贯通。隧道施工历时470天，比计划贯通时间2015年1月1日提前了10天。

宗家山隧道处于岩溶、危岩落石段，位于岩溶水垂直循环带，富水性强，正常涌水量约Q=12000m3/d,最大涌水量约Q=24000m3/d。该隧道进口采用偏压式洞门，出口采用挡墙式洞门。全隧道除D2K170+160-D2K170+170段采用明挖法施工外，其余段均采用暗挖法施工。

宗家山隧道在施工过程中遇到一些不确定因素，在施工到D2K171+320处时遇到一溶洞群，针对这一突发情况，项目部积极发挥主观能动性，通过超前地质预报了解洞内围岩情况、溶洞大小、是否漏水等信息，分析溶洞群对隧道施工的影响，并邀请渝黔公司、设计院、监理单位相关专家到隧道实地勘验，确定施工方案。

截止目前，宗家山隧道为渝黔铁路土建八标第六座贯通的隧道，也是第一座贯通的2公里长隧道。宗家山隧道的安全顺利贯通，鼓舞了参建人员的士气，同时也展现了中铁一局员工良好的精神风貌和擅打胜仗的实力。

本文标题：中铁一局渝黔八标隧道施工再传捷报 Tags：

发布：2007-07-14 13:25 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁一局渝黔八标隧道施工再传捷报

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