漳永高速公路官田隧道进口施工至分界里程
12月17日上午8:58分,伴随着一声清脆的爆破声,历时2年多的不懈奋战,上千个日日夜夜的顽强拼搏,由中国铁建十二局四公司承建的漳永高速公路官田隧道右洞顺利抵达分界里程,这是暨2014年11月26日隧道左洞施工至分界里程后取得的又一胜利,标志着官田隧道进口段(双线开挖长度为6710米)工程掘进施工任务全部完成。
漳永高速龙岩段长约80.83公里,投资估算约为76亿元。官田隧道位于龙岩段起点,为分离式较长隧道,全长6151米,以双线双洞设计,是龙岩漳永高速公路重难点工程,隧道由中国铁建十二局和中铁隧道局共同承建,于2012年11月份进场,计划2015年5月贯通,较计划工期提前半年。
在施工过程中,建设者们始终坚持标准化及精细化管理、按“景观、生态路”要求,克服了地质断层、涌水、岩爆等施工难题,并在福建省率先开发使用了信息化管理平台,集成了隧道人员进出洞登记定位、全程视频监控、地质超前预报等模块;同时采用湿喷机械手、巷道式通风等新工艺、新技术,确保了施工安全,加快了施工进度。
漳永高速公路是规划建设中的海峡西岸经济区“三纵八横三环三十三联”高速公路网中的一条区域联络线。位于龙岩市、漳州市及三明市境内。南接漳州市境段,与国高网“厦成线”海沧至天宝段高速公路相连。北接国高网“泉南线”泉三高速公路,中与海西网四横“莆永线”成十字交叉,是闽中西部及江西、湖南等内陆地区通往厦门、漳州沿海港口的快速通道,也是闽中与其他地区跨越区域间实现交通转换的重要纽带。该项目的建设有利于加快闽南、闽中西部地区经济发展,增强国防交通保障能力。
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