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京沈客专TJ-10段首榀箱梁架设成功

12月15日，由中国铁建大桥工程局集团公司承建的京沈客专辽宁段TJ-10标首榀箱梁架设圆满成功，在全线10个梁场中第一个完成箱梁架设，创造了“四个第一”，“四个第一”是：京沈客专项目7月1日进场，黑山制梁场7月10日进场开始临建为全线第一、9月10日成功浇注第一榀箱梁为全线第一、12月6日顺利通过国家生产许可认证为全线第一、此次箱梁成功架设为全线第一。在架梁现场，业主京沈工程推进组副组长王跃文代表京沈公司总经理田利民亲切看望在严寒中坚持架梁的每位建设者，并竖起大拇指高度评价到：中铁建大桥局是好样的，现场的每位施工人员是好样的！黑山制梁场从上场至今，各项工作均领跑全线，业主曾两次发文全线通报表扬京沈客专项目部，并称赞中铁建大桥局领导最重视、决心最大、心气最高、工作力度最大、工程进展最快、施工组织科学合理、内部管理规范有序、工程质量安全可控、实现了均衡生产，为全线树立了标杆。

新建北京至沈阳铁路客运专线，正线全长697公里。辽宁省境内长406.7公里，其中沈阳市87.7公里、阜新市90.6公里、锦州市18.8公里、朝阳市209.7公里。

黑山制梁场位于锦州市黑山县境内，总投资约5亿元，担负着615榀梁的制架设任务，包括32米的箱梁591榀，24米的箱梁24榀。场内共有10个制梁台座、56个存梁台座，最多可存107榀箱梁。架设的首榀箱梁为32米900吨，是在两台450吨跨线提梁机联合作业下顺利完成架设的。

截至目前，黑山制梁场已完成今年37榀预制箱梁的生产任务，按项目部要求，再完成3榀箱梁架设即可完成2014年全部施工任务，将为2015年架桥机拼装提供有利条件，为箱梁架设全部任务的顺利完成打下了坚实基础。

架设中第一个箱梁

本文标题：京沈客专TJ-10段首榀箱梁架设成功 Tags：

发布：2007-07-14 13:25 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

京沈客专TJ-10段首榀箱梁架设成功

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