石济客专全线首个挂篮施工连续梁顺利合龙
12月15日14时55分,由水电五局二分局承建的石济铁路客运专线2标段藁辛特大桥跨衡井线连续梁中跨合龙段成功合龙,标志着全线首个采用挂篮法施工连续梁的施工完成,为项目部架梁工序创造了有利条件。
石济客专藁辛特大桥衡井线连续梁是全线重点控制节点工程之一,采用悬臂式挂篮法施工,东西横跨车流量较大的S392省道,连续箱梁梁体采用32m+48m+32m曲线形设计,技术含量高,施工难度大,加之中边跨墩身较高,导致施工风险极大。面对困难,项目部不等不靠,坚定信心,迎难而上,大胆探索,潜心研究,连续攻克了挂篮千斤顶预压、连续梁线形控制等施工技术难题,确保了连续梁施工周期。在实际施工过程中,项目部考虑到了梁体热胀冷缩的特点,根据天气预报的日最低气温,在15日凌晨4时许,对连续梁中跨进行了临时锁定,在做好梁体保温的基础上,利用混凝土浇筑后膨胀所散发的热量,使新浇筑部分与梁体完美衔接,避免梁体开裂的现象,从而保证了施工质量。
当前,石济客专项目全员正以饱满的热情、高昂的斗志在石济客运专线的建设中掀起劳动竞赛新高潮,以铺轨节点为目标,全面完成产值计划坚决不动摇,以一流的质量、一流的信誉、一流的速度、一流的管理,为石济铁路客运专线的建设再作新贡献。
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