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中铁一局新运公司石济项目架桥机完成首次调头

12月16日至17日，在石济客专SJZ-7标施工现场，印有醒目“中国中铁一局集团”红色大字的JQ900B架桥机在YL900运梁车和两台TLJ450/36提梁机的配合下，顺利完成向济南方向的调头上桥。

根据上级单位要求，结合线下单位实际施工情况，中铁一局新运公司石济项目架桥机开架后，向石家庄方向架梁至禹齐特大桥483#墩，然后需尽快返回梁场调头。

架桥机调头是一项繁琐而复杂的工作，要经过吊装下桥、场地调头、吊装上桥、安装到位等几个基本步骤。期间要对架桥机二号柱下横梁进行拆装，对架桥机、运梁车两个“巨无霸”进行下桥上桥两次吊装。

为顺利完成此次架桥机调头任务，分部提前制定了调头方案和技术交底，并利用业余时间组织全体作业和技术人员开展培训；同时积极和梁场以及线下施工单位沟通协调，做好调头场地的回填平整工作；测量人员根据设计要求进行现场测量放样，对场地强度等重点问题进行研究处理，为设备顺利调头做好准备。

16日中午，运梁车由提梁机吊下桥面，放至梁场调头场地，并完成驮架的组装。16时，架桥机经过近5个小时的行驶从架梁前方退回提梁场地，并于18时45分被提梁机稳稳放置在运梁车驮架上。20时40分，调头正式开始，运梁车在狭小的调头场地前后移动，分部领导现场指挥，各职能部门人员认真盯控，对出现的问题及时处理。22时46分，架桥机调头90度；17日凌晨1时，在完成180度转向后，运梁车驮运架桥机移动至计划位置。17日8时至18时，完成转向的架桥机与运梁车再次被提梁机吊上桥面，架桥机行驶至济南方向架梁前方并完成过跨，此次调头圆满完成。

架桥机的成功调头，为项目部后续施工创造了条件。按照计划，项目部将于12月18日开始进行济南方向箱梁架设。

本文标题：中铁一局新运公司石济项目架桥机完成首次调头 Tags：

发布：2007-07-14 13:26 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁一局新运公司石济项目架桥机完成首次调头

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