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中铁十七局四公司云桂项目六郎隧道贯通

12月6日下午17时17分，经过十七局集团四公司云桂项目参建员工四年多的艰苦奋斗，该项目第一长隧——六郎隧道胜利贯通，这为云桂项目在攻克长大隧道施工管理方面竖起了一座丰碑，标志着项目在长大隧道施工组织方面取得了实质性胜利，彰显了企业在长大隧道施工管理方面的实力。

六郎隧道是云桂铁路全线重点控制性工程，也是全线第三长隧，位于腻革龙至新哨区间，全长14090米，最大埋深约550米，通过31个横通道与正洞相连。该隧道地质构造极其复杂，是Ⅱ级高风险隧道。穿越泥岩、砂岩、灰岩等地层，主要通过7条断层和3条摺皱地带，存在着断层、岩溶、突水突泥等地质高风险，设计最大日涌水量为58万立方米。

该项目秉承“科学管理、求真务实”的管理理念，在隧施工过程中产生技术专利2项，各类工法、QC论文等4项，提高了长大隧道施工科技含量和知识积累。项目通过制定严格的安全质量保证措施，科学精心组织施工，以安全质量管理为核心，以标准化管理为抓手，以争先创优和实现工艺创新为目标，不仅克服了交通极为不便、施工组织复杂、地质复杂多变等困难，还总结出了一系列关于长隧通风、供电、机械及班组配置、工序管理等宝贵的管理经验。六郎隧道的胜利贯通，为提升公司在长隧施工方面的管理业绩、降低项目管理风险与成本作出了贡献。

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发布：2007-07-14 13:28 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁十七局四公司云桂项目六郎隧道贯通

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