中铁七局郑州陇海快速路跨货运线首片箱梁架设成功
12月4日8点40分,经过40分钟要点作业,中铁七局郑州公司承建的陇海快速路跨京广、陇海铁路货运线首片箱梁提前10分钟顺利完成架设。
首片箱梁为45米中梁,尺寸为45×1(2.40)×2.524米,重达222.35吨。跨货运线段为主线桥第13联,共需架梁11片。从12月3日架桥机过孔开始,每天要点1次,1次50分钟。此次架梁采用HJQA300-50A3型架桥机,架桥机总重为130吨,最大起重量为300吨,并采用两台MGA120t门式起重机进行提梁施工。箱梁在梁场预制完成后吊装至轮胎式运梁车,运梁车驮梁行驶14公里到达施工现场,由高低腿提梁机提至主线桥桥面的轮胎式运梁车上,再由运梁车喂给架桥机,随后开始架梁施工。
本次架梁施工属于铁路营业线Ⅱ级施工,难度大,风险源多,时间有限,项目部为确保架梁顺利,制定了详尽可行的架梁方案,投入了大量人力、物力,周密部署,见缝插针。为确保架梁期间铁路行车安全,成立安全防护领导小组,明确责任分工,制定多重安全防护措施,采取增加大批防护力量、建立呼应制度、实行24小时工地防护检查制等具体防护举措,并制定应急预案,成立应急预案领导小组,确保架梁期间铁路行车安全与人身安全。
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