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中铁十二局率先完成青岛地铁2号线第一板车站二衬

日前，青岛地铁2号线全线第一板车站二次衬砌在中铁十二局集团青岛地铁坏城南路站工地顺利完成。这是该企业继首家竣工临建项目、首家进入正洞开挖、首家贯通区间隧道等创下多项第一后，又一次在全线夺冠。

青岛地铁环城南路站为双层结构，全长174m、宽23m、高17.9m，是全线跨度最大的车站之一，并且按要求必须一次性浇筑完成，工艺复杂、技术要求高、施工难度大。

为确保安全优质完成车站衬砌任务，他们编制专项施工方案，特意加固台车扭腿、安装防护栏、铺设防护网、架设台架木板，防止出现跑模、漏浆；同时为混凝土罐车加设保温套，在车站洞口加挂防寒门帘，在洞内人工增温，保证洞内温度达到7度以上，使混凝土的入模温度保持在18度左右。施工过程中，他们强化管控，质、安监人员坚持24小时跟班作业，不放过任何影响安全质量的蛛丝马迹；施工人员严格按规范操作，自觉增加振捣频率，确保混凝土密实度，避免出现蜂窝麻面，达到了内实外光，成为引领全线混凝土施工的样板工程。

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发布：2007-07-14 13:29 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁十二局率先完成青岛地铁2号线第一板车站二衬

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