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云桂铁路田东制梁场顺利完成新建云桂铁路(广西段)YGZQ-3标段架梁施工

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11月30日随着那齐双线大桥的成功架通,新建云桂铁路(广西段)YGZQ—3标管段内架梁施工顺利完成。

新建云桂铁路(广西段)YGZQ—3标正线全长36.35公里,箱梁546孔。十四局集团五公司云桂铁路田东制梁场架梁队克服过路基、直线隧道、曲线隧道关键性的安全隐患,采取大干不蛮干,大干保安全,大干提速度,大干保质量,大干创形象,大干出效益的工作方法和工作思路,明确各工班岗位职责,采取工序保安全,安全促生产,生产创效益,效益提形象的敢于亮剑的铁军纪律和铁军精神,并以每天2-3孔32米箱梁架设进度递增。

此次桥梁架通之后,架梁队将移师架设二、四标箱梁157孔,这不仅为为兄弟标段赢得宝贵施工时间,也为实现云桂铁路南宁至百色段2015年底全线通车奠定坚实基础。

本文标题:云桂铁路田东制梁场顺利完成新建云桂铁路(广西段)YGZQ-3标段架梁施工 Tags:
发布:2007-07-14 13:30    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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