新疆高速公路通车里程年内有望突破4000公里

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11月30日，记者从自治区交通运输厅获悉，当天，克拉玛依-塔城、乌尔禾-福海渔场、福海-阿勒泰、乌苏-赛里木湖4条高速公路集中试通车。

克拉玛依-塔城高速公路是新疆“两纵三横两环八通道”骨架干线公路通道的重要组成部分，是新疆连接中亚、南亚、西亚的国际战略通道之一，也是克拉玛依市、塔城地区联系乌鲁木齐、南北疆以及内地的主要通道，全长218.2公里。起点位于克拉玛依市白碱滩区以北，与克拉玛依-乌尔禾高速和奎克高速相连接，途经克拉玛依市、托里县铁厂沟镇、额敏县、兵团第九师团结农场、塔城市等，终点位于巴克图口岸。

乌尔禾-福海渔场高速公路是奎屯-阿勒泰高速公路中的一段，全长160公里。项目起点位于克拉玛依市乌尔禾以北，终点位于福海渔场以西。

福海-阿勒泰高速公路是连霍高速公路的一条联络线，也是阿勒泰-奎屯-库车-和田高等级公路的重要组成部分，全长128.82公里。起点位于阿勒泰地区福海县渔场以西约15公里处，终点在阿勒泰市东南约5.5公里处。

乌苏-赛里木湖高速公路是连霍高速公路的重要组成部分，全长298.976公里。项目起点位于乌苏东互通立交东侧，接已建成通车的乌鲁木齐-奎屯高速公路，终点在赛里木湖，与在建的赛里木湖-果子沟高速公路相连。

4条高速公路的集中试通车将使新疆高速公路网得到进一步完善，更为丝绸之路经济带新疆境内北线通往中亚、西亚、欧洲大通道重要的西北出入口增添新的交通大动脉。

“这太好了。”正在内地学习的塔城市也门勒乡党委书记奎盛林，听说克塔高速公路试通车的消息，喜不自禁。阿勒泰市旅游局局长史志强在谈到乌尔禾-福海渔场、福海-阿勒泰两条高速公路试通车对当地旅游业的推动作用时，连说了三个“太重要了”！

克塔高速是丝绸之路经济带新疆境内北线通往中亚西亚欧洲大通道重要的西北出入口，它的试通车将塔城市在丝绸之路经济带向西开放桥头堡的地位更加凸显，将对塔城地区经济社会发展带来巨大推动。“乡政府离克塔高速公路的匝道口只有几公里，今后农牧民的玉米、牛羊肉等能更方便快捷地走向市场，运输成本更低了；农牧民出行也更方便了。”奎盛林高兴地说。

“我们天天盼着高速公路通车，”史志强感慨道，“阿勒泰市旅游在疆内的主要客源地是塔城地区、克拉玛依市、奎屯市等地。高速公路通车后，夜间行车很安全，这些地方游客可以周五下班后出发，晚上赶到阿勒泰市，游览到周日下午再返回。这对阿勒泰市的旅游推动太大了。现在，阿勒泰市的冬季旅游刚刚开始，就有这样的大喜事，真让人高兴。”

自治区交通运输厅相关负责人表示，4条高速公路通车后，除了节省百姓的出行时间、增加了道路安全保障外，还将有效降低塔城地区、阿勒泰地区、博尔塔拉蒙古自治州等地的生产运输成本，带动旅游、交通运输业等产业的发展，为当地发展带来新的机遇和活力。

4条试通车的高速公路通车里程总计超过800公里。此前的11月初，南疆的S315线三岔口-莎车、S310线麦盖提-喀什两条高速公路也实现主线试通车，两条高速通车里程超过400公里。至此，今年年内，新疆高速公路通车里程有望突破4000公里大关。

近年来，新疆高速公路发展迅速，2011年高速公路通车里程不足1500公里，2012年跃升至2277公里，2013年达到2728公里。