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山西运宝高速黄河大桥开工建设采用BOT方式

11月29日，运宝（运城至灵宝）高速公路黄河大桥正式开工建设。运宝高速公路黄河大桥是山西省高速公路“三纵十二横十二环”规划网中“西纵”的重要组成部分，是山西2014年“百日百项”重点工程之一，投资概算9.65亿元，建设工期30个月。

大桥北接运宝高速公路解陌段，于芮城县陌南镇柳湾村横跨黄河进入河南省界，相邻三门峡至淅川高速公路、衔接连霍高速公路河南段，形成四路互通、纵横交错的分布之势。全程采用6车道高速公路标准建设，桥梁全长1690米、设计速度80公里/小时，桥宽32米，设计荷载采用公路—I级。其中，北引桥采用预应力T梁、主桥采用波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥、副桥采用波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥，设置监控通信分中心、养护工区各一处。

根据2013年12月18日省政府晋政函【2013】130号文件，项目由山西路桥建设集团有限公司采用BOT方式投资建设。

开工仪式上，建设单位运宝黄河大桥建设管理有限公司董事长王国瑞介绍了工程项目概况，施工单位中交二航局副局长王革新作表态发言，芮城县常务副县长姚广升代表地方政府讲话。

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运宝高速，即运城—灵宝高速公路，连接山西运城与河南灵宝，国家G59呼北高速（呼和浩特—北海高速公路）的组成部分。是山西省南部地区连接连霍高速的一条重要出省通道。该项目的建设对于完善山西高速公路网，加强山西与中原地区经济文化交流具有重要作用。在运城市芮城县陌南镇枣树巷跨越黄河后，拟在河南灵宝接国家G59呼北高速三门峡至淅川段（现名豫高速S59三淅高速）及国家G30连霍高速。

该路在山西境内有31.3公里，主线采用四车道高速公路技术标准，设计行车速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。

起点为运城解州，终点为运城陌南（黄河桥头）。

运城解州至陌南（黄河桥头）高速公路是山西高速公路规划“三纵十二横十二环“西纵的的最后一段。

路线起点接运城南环高速公路，向南经解州镇、娘娘庙、杨家庄、荻峪口，上凹、石坡池、岭底、朱吕村、义和、三十里铺、董壁村、刘堡村、夭头桥，终点在枣树巷接在建的黄河特大桥。路线全长31.3公里，其中中条山特长隧道长9820米。公路总投资25.4亿元。

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发布：2007-07-14 13:30 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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