郑州城郊铁路进入双线盾构施工阶段
11月25日，承担郑州市城郊铁路一期土建05标孟庄路站～机场城际站盾构区间右线施工任务的中铁四局城轨分公司“中原号”盾构机成功始发。这也是该标段9月30日始发全线首台盾构机以来，不到两个月时间，右线始发的首台盾构机，标志着郑州城郊铁路建设正式进入双线盾构施工阶段。
孟庄路站～机场城际站区间，盾构段起止里程K50+418.461，至终点里程K51+253.409，区间左线长度834.390m，右线长度834.935m。右线侧穿中国移动信号发射塔、左右线下穿机场高速和京港澳高速、左右线侧穿在建郑机城际铁路桥墩。针对这些难题和特点，为了早日实现盾构始发，项目部领导超前谋划、精心组织，积极做好各项准备工作，全力组织科研攻关，始发前已多次召开专家论证会，充分论证各种方案。同时，聘请厂家技术人员及各方专家夜以继日组装调试，做好盾构设备的使用和维护，为顺利掘进奠定了基础。
项目部全体管理人员表示，在后续施工中，将严格按照技术规范标准化、精细化作业，保证工程质量，加强成本控制，确保早日贯通。
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