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中铁七局郑州公司郑机城际项目部航海路连续梁顺利合龙

11月16日21时30分，航海东路上，灯火通明，礼花绽放，中铁七局郑州公司郑机城际铁路项目航海路连续梁顺利合龙。

航海路连续梁是新建郑州至新郑机场城际铁路地上段站前工程ZJZQ-Ⅰ标控制性工程之一，跨度为56.3+95+56.3米，是郑机项目部施工的重点难点。该桥为双线铁路桥，按客车200km/h设计，正线线间距4.6米，曲线最小半径为4000米，设计使用寿命100年，箱梁截面类型为单箱单室，变高度，变截面，悬臂浇筑法施工。该桥位于郑州市经济技术开发区，跨越市区主干道航海东路，机动车非机动车流量极大，紧邻京广高铁郑西贯通线，条件限制较多。

结合现场实际，项目部坚持“安全、质量、工期、效益、环保、技术创新、文明施工”七位一体的建设理念，遵循“平行、交叉、流水”的科学手段组织施工，秉承“高标准、高质量、科研先行”的方法，以“高、精、尖”为要求，优化配置施工设备、施工技术和施工工艺，做到安全可靠。自2014年3月开工以来，项目部全体干部职工上下同欲，努力拼搏，以严防死守和抓铁留痕的态度，确保工程质量零缺陷，安全零事故；克服设计变更周期长，工期时间紧，交通流量大等不利因素，精心谋划，日夜兼程，确保节点工期的完成，为全线按时贯通创造有利条件。

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发布：2007-07-14 13:31 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁七局郑州公司郑机城际项目部航海路连续梁顺利合龙

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