莆永高速吴同山隧道率先顺利贯通
经过四公司参建职工500多个昼夜的艰苦奋战,莆永高速公路重难点控制性工程---A2标段吴同山隧道,右线于4月22日在全线率先贯通后,左线也于5月20日早上8时顺利贯通。
吴同山隧道右线全长3180米,其中V级围岩1815米,IV级围岩842米。项目地处安溪茶乡腹地,山体偏压严重,围岩较破粹,裂隙发育多,地下暗河、溶洞交叉出现,施工难度极大,安全风险高,再加上交通十分不便,因此,被业主福建省莆永高速公路公司列为全线重难点控制性工程。
2010年10月进场伊始,担负施工任务的四公司莆永A2标项目部,面对施工场地狭窄、便道修筑困难、独头掘进通风排烟不畅、围岩复杂多变等诸多不利因素,精心组织,科学施工,稳中求进,优化施工方案,大力推行标准化管理,严格过程质量管控,强化现场管理,确保安全受控,高地应力软弱围岩段施工坚持安全第一,超前预报先行,支护紧跟,每一处断层破碎带,每一处富水段均严格制定相应的技术方案及施工措施。加强围岩量测,根据围岩量测结果及时调整支护参数,确保了施工安全。先后顺利地穿过了洞口浅埋偏压段、强风化泥岩段的施工,克服了断层、渗水等不良地质因素,确保了每个节点目标。
吴同山隧道右洞洞口段围岩极为破碎,埋深小,2011年4月,恰巧遇上福建地区雨季,且洞口场地还不完善,造成场地泥泞,洞口段支护极为困难。项目部领导进行昼夜带班制度,对浅埋段软弱围岩采用超前注浆支护,进行地表注浆,及时支护,为顺利进洞打下了坚实基础。2011年11月吴同山隧道右洞掌子面遇上了地下暗河,出现大量涌水,掌子面积水达12000多方,最大水深3.5m,水一度淹至二衬处,给现场施工组织带来极大的困难。项目部领导果断采取有力措施,分三阶段抽水,让抽水效率达到最大,及时将风管改为水管,既增大了抽水效率,也节约了抽水时间,最大范围地缩短了抽水周期,为隧道及时贯通打下了良好基础。
项目进场两年多来,没有发生一起安全、质量事故,在莆永高速全线树立了良好的形象。
吴同山隧道双线隧道的顺利贯通,是整个莆永高速重大节点目标突破,得到了福建省高指、业主、地方政府和社会各界的高度赞扬,更为下一步顺利完成剩余工程,实现年底按时通车,奠定了坚实的基础。
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