成都地铁四号线土建二标盾构区间左线贯通
近日,成都地铁四号线土建二标(公平站~文家场站)盾构区间左线胜利贯通。
据承建的中铁二十三局轨道公司介绍,该区间段长1016m,最大坡度28‰,全部位于卵石土层中,含水丰富,为成都地区卵石含量最高、粒径最大、地下水最为丰富的砂卵石地层。线路上方为东西走向的交通大动脉——光华大道,车流量大,地质结构松散,对盾构的性能及地表沉降控制等各方面要求极高。“铁龙一号”盾构机于去年12月10日始发,除去负环的安装及拆除、春节等,有效掘进时间不到3个月。通过全体参建人员的不懈努力,创造了在富水砂卵石地层下单班最高掘进9环,日最高掘进17环,月掘进最高425米的好成绩。
参与此次施工的“铁龙一号”盾构机首次在富水砂卵石地层中使用,此前它曾参与成都地铁2号线的建设。为适应该地层的施工,轨道公司调遣精兵强将组建了盾构项目部,于去年5月份就开始对盾构机进行整修:前期对盾构机的刀盘、刀具配置、螺旋输送机、盾尾刷等各方面进行了适应性技术改造;使用过程中对皮带输送机进行了改造,首次采用电动滚筒,设计精巧,控制维护方便,以最短的时间投入生产,提高了皮带的转速,满足盾构机的掘进速度。尤为可喜的是,他们选择的滚刀,质量过硬,不仅在换刀过程中节省了宝贵的时间,还在成都创造了砂卵石地层下双联滚刀连续掘进一千米的奇迹。
本文标题:成都地铁四号线土建二标盾构区间左线贯通 Tags:成都地铁- 1建筑工程项目管理软件
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