赣州火车站北侧广场昨交付使用 南侧广场改造施工启动
5月10日,记者从市铁路建设办获悉,赣州火车站广场改造工程自2012年6月正式开工建设,现已基本完成北侧广场改造,5月10日交付使用,从而转入南侧广场改造施工。目前,施工单位正在克服种种困难,抢抓工程进度,确保年底前完成火车站广场改造。
赣州火车站改造包括站内和站外改造两部分,其中赣州火车站站内改造成高站台、新增第3站台、新建旅客地道出站至现下广场,站内改造工程为原铁道部京九铁路电气化改造工程的建设项目,由原铁道部负责出资,南昌铁路局京九铁路电气化改造工程建设指挥部负责组织建设。为配合京九铁路电气化改造,市政府决定将赣州火车站站前广场(赣州火车站站外)进行改造,主要有开挖现上广场台地建成钢筋砼框架结构半地下室出站大厅,对现下广场交通功能布局进行调整,分区域设置公交、出租和社会车辆功能区,把站前广场和现有主站房及旅客出站地道融为一体,使赣州火车站形成进站和出站广场相互独立,交通流线互不干扰的双层复合体。改造完成后,有地下室出站大厅面积8000平方米,可容纳4000人,出站旅客在出站大厅候车,紧邻出站大厅转乘公交或出租车,避免日晒雨淋。
据悉,南侧广场为公交车运行区域,公交车停车泊位60个,北侧广场为出租车和社会车辆运行区域,出租车候客泊位48个,社会车辆停车泊位128个,另外在广场外侧还设有公交车夜间专用停车区,公交车停车泊位60个。上下广场之间有两个2.5米宽室外台阶、两个2.5米宽室内台阶和两个1米宽自动扶梯,便于旅客自由上下。同时,在广场两端各设有公厕一座。
赣州火车站广场改造工程竣工后,将形成旅客“上进下出”和铁路与公交形成“无缝对接”,可实现公交、出租、社会车辆分区域停放,改变火车站旅客进出站高峰期的拥堵状况;旅客可就近转乘交通工具,方便快捷。与此同时,可美化赣州火车站站前环境,提升赣州城市形象。
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