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“四纵四横”主骨架杭州至长沙客运专线进入电气化建设

我国“四纵四横”客运网主骨架之一“沪昆客运专线”杭州至长沙段日前进入电气化工程建设阶段。

中铁电气化集团二公司总经理窦保信说：“按计划，沪昆客运专线杭州至长沙段将在今年底完工，明年３月底交工。电气化工程开工，标志着杭州至长沙段进入铁路建设最后关键性施工阶段，今后将在８个月时间内，建设完成电气系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工，为客运专线通车做准备。”

据了解，新建杭州至长沙铁路客运专线是我国“四纵四横”客运网主骨架之一“沪昆客运专线”的一部分，东起杭州东站，西至新长沙南站，正线全长９３３公里，设计目标时速３５０公里。

“沪昆客运专线”杭州至长沙段横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙３个省会城市，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。

本文标题：“四纵四横”主骨架杭州至长沙客运专线进入电气化建设 Tags：杭长客运

发布：2007-07-15 12:19 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]