成都地铁2号线东沿线首段区间贯通
4月11日,随着“先锋号”盾构机巨大的刀盘缓缓转动,成都地铁2号线东沿线首段区间隧道(龙泉站—保安村站)顺利贯通。
该段盾构区间隧道长度1367.421m,设计为双线圆形隧道,隧道内径为5400mm,外径6000mm,管片厚度为300mm,隧道采用预制钢筋砼管片衬砌,管片背后注浆回填。区间线路平面最小曲线半径400m,最大曲线半径513m;最大线路纵坡28‰,最小纵坡2‰;线间距为13m-13.5m,结构顶板覆土深为9.359-24.524m。
记者从施工方中铁八局二公司了解到,为保证节点工期,施工方采取两班倒24小时不间断掘进作业,人停机不停。首段区间贯通时间比预定工期4月15日提前了4天,为下一阶段地铁工程的施工创造了有利条件。
据悉,2号线东沿线共有4台盾构机同时作业,此次出洞的八局二公司537“先锋号”盾构机也是2号线东沿线首台下井盾构机,于去年8月开始组装,10月8日始发,达到了月掘进近250米。“先锋号”盾构机在完成此段施工后,也将进入地铁七号线光华村站施工。
成都地铁2号线二期工程(东延线)从2号线一期工程成都市行政学院站引出,终到龙泉东站,总投资38.1亿元,线路全长10.75千米,其中高架线5.294千米,地下线和过渡线长5.456千米共设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站保安村站、龙泉东站等6个站点。
2014年底,2号线东延线将开通试运营。届时地铁列车将在高架桥上双向飞驰,最高速度可以达到每小时80公里。届时,市民从龙泉驿区中心乘坐地铁,到成都天府广场仅需25分钟。
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