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广州:凤凰山隧道有望上半年动工

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起点接春岗互通,终于广惠高速公路萝岗互通

昨天,广州市市长陈建华主持召开市政府常务会议,听取了凤凰山隧道、洲头咀隧道、康王路下穿流花湖隧道工程进展情况的汇报,审议并原则通过了《新化快速路北段(新洲至长洲段)路线调整方案》等文件稿。

会议审议并原则通过了市交投集团提出的《新化快速路北段(新洲至长洲段)路线调整方案(稿)》。方案提出,将新化快速路南段作为京珠高速连接大学城的快速通道来实施。同时,为适应城市规划的重新调整和定位,新化快速路北段作为新化快速路南段的延长线,快速接入琶洲地区,进一步完善该地区的交通出行状况。会议要求,市有关部门要进一步优化规划建设方案,抓紧报批,尽快施工建设,争取尽早通车。

会议听取了市交委对凤凰山隧道项目建设情况的汇报。凤凰山隧道项目线路起点接春岗互通,向东与广河共线,至渔沙坦互通后与广河高速分离,设隧道穿过凤凰山后,高架桥上跨天鹿南路,终于广惠高速公路萝岗互通。项目建设里程全长约14公里,争取今年上半年动工建设。

会议听取了市建委关于洲头咀隧道、康王路下穿流花湖隧道工程进展情况的汇报。洲头咀隧道项目工程起点位于荔湾区花蕾路与花地大道交点,止点位于海珠区T13路与宝岗大道交点,隧道在芳村下穿芳村大道,在海珠区下穿洪德路,并与内环路立交连接。工程计划于2014年8月建成通车。

康王路下穿流花湖隧道工程流花湖段410米已于2012年5月完成主体结构,其他工程段正在推进中。会议要求,市有关部门和相关区要积极做好被拆迁群众的工作,取得群众的理解和支持,推进征地拆迁。

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发布:2007-07-15 12:21    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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