梅岭关隧道贯通 兰渝铁路预计2015年通车
近日，我国在建的最长高瓦斯高风险隧道的兰渝铁路梅岭关隧道正式贯通，预计兰渝铁路全线将与2015年开通运营。
梅岭关隧道位于广元市境内，设计为单洞双线，单洞总长16500多米，最大埋深407米，穿越川东北高瓦斯油气区，是兰渝铁路全线的关键控制性工程，也是目前我国在建的最长高瓦斯 高风险隧道。
据了解，兰渝铁路总投资约800亿元，连接了甘肃、四川、陕西和重庆四地的22个县（区） ，四川境内穿越了广元、南充、广安3市。该铁路正线全长约855公里，其中桥梁和隧道的长度 约750公里，桥隧比例高达63.3%。预计2015年开通运营后，兰州到重庆的行车时间将由目前的22个小时，缩短为6个半小时，南充、广元等地旅客前往重庆、兰州也更加便捷。
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