拉日铁路整体道床施工在色麦村隧道拉开序幕
2013年3月8日上午10点10分,由中铁五局承建的拉日铁路色麦村隧道整体道床开始第一环混凝土浇筑,这也是拉日铁路全线第一环整体道床混凝土浇筑,标志着拉日铁路全线整体道床工程拉开序幕。
图为:拉日铁路整体道床施工现场。
业主及监理单位领导高度重视此次整体道床的施工工作,除了亲临现场进行视察和指导,还安排兄弟单位到我标段参观学习。
无碴轨道施工要求极为严格,施工误差不得超过1毫米,初调要在5毫米以内。施工前,指挥部便做了充分的准备,从聘请专家进行现场操作培训,还要求手把手的指导现场技术人员、施工人员,严格控制每道工序,从钢筋的归位,轨枕的摆放,都按施工标准进行。特别是在精调过程中,至少复核三次以上,直到达标为止。
一公司副指挥长漆学雷说道:“色麦村隧道整体道床是公司拉日项目创精品的关键性工程,也是一项脸面工程,决不能砸锅!”
下午16点20分,伴随着一声声的鞭炮声,全线首环整体道床顺利浇筑。
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