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广大铁路项目部大干正酣献礼“两会”喜讯频传

瑞雪纷纷传捷报，春雷阵阵奏凯歌。3月2日上午8时45分，公司广大铁路项目部传来喜讯，该项目部施工的南华一号隧道出口和沙桥楚大高速立交双线特大桥正式破土动工，标志着该项目部桥隧工程施工正式开启！

广通至大理铁路扩能改造工程南华1号隧道全长1900m，位于楚雄州南华县境内，按200km/h双线隧道设计。设计Ⅳ级围岩320m,占隧道总长的17%，V级围岩1580m,占隧道总长的83%，围岩岩性主要为泥岩夹砂岩、泥灰岩，砂岩夹泥岩、泥灰岩。沙桥楚大高速立交双线特大桥全长1863.85m，共计54个墩身，2个桥台，桩基础共计580颗/10729m，墩身最小高度为5m，最大高度为43.5m。南华一号隧道和沙桥楚大高速立交双线特大桥为该项目的控制性工程和难点工程。

2012年12月进场以来，广大铁路项目部本着创建精品工程、树立企业形象的宗旨，发扬“一家人、一条心、一股劲”的家文化精神，克服征地拆迁困难、地质条件复杂、施工难度大、安全风险高、缺水缺电等不利因素，不等不靠、超前谋划、科学组织、周密安排，充分发挥项目部高绩效团队的作用。历时两个多月的艰苦奋战，顺利完成了全线的大临用地和红线内征迁任务，如期完成了项目部驻地和拌合站临建工作，率先通过了试验室业主验收，确保了“两会”前南华一号隧道和沙桥楚大高速立交双线特大桥这两项重点、难点控制性工程如期开工，为“两会”献礼。

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发布：2007-07-15 12:29 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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