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张涿高速分水岭隧道节后施工忙

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单洞长度13.689公里的张涿高速分水岭隧道号称“华北第一隧”,是整个张涿高速张家口段的“卡脖子”工程,受到社会各界的高度关注,2月22日,河北省交通厅副厅长潘晓东带领检查组到中国铁建中铁十五局集团一公司张涿项目检查指导工作。     潘副厅长视察现场   潘副厅长一行深入现场,仔细了解了分水岭隧道施工组织安排和安全防护情况。他对当前工程管理状况给予肯定,对安全工作和后勤保障表示满意。在随后召开的专题会上,中铁十五局一公司执行董事、党委书记廖由联就人员配备、项目资源的优化和工期安排进行了汇报,公司副总经理丁富荣、总会计师孙卫红、张涿项目负责人习明信也就施工方案优化、技术攻关以及资金管理工作进行了补充说明。潘副厅长认为:当前,项目部强有力的领导团队,以及员工良好的精神状态让所有人信心倍增。他强调:分水岭隧道是全线的控制性工程,更是难点工程。现场的复杂的地质条件和艰苦的施工环境远远超出了前期预测,但是,我们有责任也有信心干好这个工程。他要求相关单位通力合作,明确思路、突出重点,完成好建设任务,给河北人民交一份满意答卷。     施工研讨会   为严守信誉,确保工期要求,大年初六,参建单位中铁十五局一公司执行董事、党委书记廖由联带领以及相关业务部门22人冒雪赶往工地现场督导。零下十几度的气温里,工作组人员用方便面充饥、矿泉水解渴、多人共挤一室………在简陋且艰苦的环境中,他们用行动捍卫着公司的信誉,其积极的工作态度也得到了各级领导的好评和支持。正月初七,张涿高速建管处组织公司人员召开了专题会议,研讨节后施工。正月十二,河北省交通厅副厅长潘晓东亲临现场了解生产、生活困难,并指示随行人员尽快、妥善解决。当前,分水岭隧道施工中,人员、设备、物资已基本到位,参建员工正加强技术交底、强化安全培训,按照“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”施工原则,有序的展开工作。 本文标题:张涿高速分水岭隧道节后施工忙 Tags:
发布:2007-07-15 12:30    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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