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朔州隧道创新隧道安全“129”管理模式，推进隧道施工管理上台阶

准池铁路朔州隧道创新隧道安全“129”管理模式，推进隧道施工管理上台阶。隧道掌子面施工管理是隧道工程现场管理的核心，建立隧道掌子面责任制是项目终端责任制最直接、最具体的体现。加强掌子面的管理、监控是有效规避安全风险、保证工程质量、提高施工进度、创造经济效益的手段。准池铁路朔州隧道项目部借鉴企业多年来积累的隧道施工经验和管理办法，提出了隧道掌子面责任制“129”管理模式，并获得了施工管理创新一等奖。隧道掌子面责任制“129”管理模式：一是构建一个岗位责任体系，推行掌子面责任制“1+1+1+3”模式(1名作业工班长，1名值班队长，1名工区技术主管，架子队、工区、项目部3级)及双人值班制度；二是推行一表一图，一表即填写隧道综合管理表，加强过程控制和成本核算，实现双预控目标；一图即执行掌子面管理流程图，实施岗位自控、工序互控、专职专控、项目部监控四个控制机制，提升隧道综合施工能力。九是强化控制掌子面九个控制点，即循环进尺、超欠挖控制、钢架标准化、锚杆有效性、喷射砼回弹率、炸药单位体积消耗量、混凝土配合比、监控量测、工序均衡，达到了隧道施工安全、质量、进度和效益全面受控。隧道掌子面责任制“129”管理模式规范了隧道施工，提升了隧道专项施工能力，有力推进隧道施工上台阶。 本文标题：朔州隧道创新隧道安全“129”管理模式，推进隧道施工管理上台阶 Tags：

发布：2007-07-15 12:30 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

朔州隧道创新隧道安全“129”管理模式，推进隧道施工管理上台阶

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