向莆铁路最后一片T梁架设完毕
13:58分,最后一片梁安全落下到位,工地上燃放鞭炮礼花庆贺
1月3 0日13时58分,随着中五局六公司向莆铁路项目部架桥工人操纵着JQ170大型架桥机将最后一片32米预应力混凝土简支T梁安全、平稳地架在了向莆铁路腾桥站内的荷树亭中桥上。至此,中铁五局六公司在向莆铁路安全优质顺利完成了98座、2778.5孔T梁架设任务,为向莆铁路全线架桥工程划上了圆满的句号。
新建向塘至莆田铁路位于赣东和闽中地区,西起江西省南昌市,自乐化东站(不含)引出,经江西抚州、南城、南丰,福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔,同时引入到外福铁路福州站和福厦铁路莆田站,正线全长635.861公里。
1月30日下午,架桥工人在架设腾桥站线桥最后一片梁落梁的情景
中铁五局六公司向莆项目部承担着其中616.856公里正线、79.114公里站线铺轨, 2778.5孔T梁预制架设、298组道岔铺设等主要施工任务。自2009年10月1日开工以来,该项目部以抚州为基地,通过科学组织、精心施工,克服了众多难以想象的困难,不断掀起施工生产高潮。2012年6月8日完成2760.5孔T梁预制任务, 6月10日铺轨至基地以北正线接轨点、7月31日全部完成抚州北站改、9月15日铺通基地以南正线,按期实现全线贯通目标。
据悉, 荷树亭中桥位于向莆铁路昌福线正线腾桥站内,全长123.9米,2010年9月27日架通该桥。向莆铁路腾桥站原为预留车站,后根据需要拟开通腾桥站,进行了设计变更,在既有荷树亭中桥旁边共增加了六股道,增设孔跨布置为3-32m预应力混凝土简支T梁六线18孔。架设这18孔梁,需要反复转线架设。为优质安全架好该桥,该项目部工程技术、安质部门专门制定了《新增腾桥站荷树亭中桥桥梁架设专项施工技术方案》和《新增腾桥站荷树亭中桥桥梁架设施工安全措施》。确保了安全优质顺利架设完毕最后一孔桥梁。
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