万达高速公路猴子岩隧道左洞洞口浇筑成型
2013年1月15日，经过浇筑、养护、脱模等工序后，猴子岩隧道左洞洞口浇筑成型。
猴子岩隧道是本项目的重难点工程，左右洞分别长2961.95米和2974米，采用削竹式洞门，洞门坡度1:1.5。削竹式洞门符合隧道“早进洞，晚出洞”的原则，可以减少对洞口周围环境的影响，保证洞门附近边仰坡的稳定。由于洞门形状为倾斜的椭圆型，钢筋绑扎与模板架立难度较大，为保证洞门按设计成型，项目部专门制订洞门施工方案，保证了施工质量。
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