中国最东端客运铁路正式开通
18日,K7066次旅客列车从“东方第一站”抚远站首发,我国最东端铁路——前(进镇)抚(远)铁路客运正式开通。“中国东极”从此告别不通客运火车的历史。
黑龙江省抚远县位于我国东北边境,与俄远东城市哈巴罗夫斯克隔江相望,是“最早把太阳迎进祖国的地方”。
在此修建的前抚铁路也是我国最东端的一条铁路。它全长169.4公里,西起黑龙江省同江市前进镇,东至抚远县,设计行车速度120公里/小时。该铁路终点距我国最东端的中俄边境线仅12公里,紧邻中俄“一岛两国”的黑瞎子岛。
客运业务开通标志“东方第一站”抚远站全面开通运营。据介绍,前抚铁路客运从18日起进入为期三个月的试运营阶段,每天在抚远和哈尔滨之间对发一班次客运列车。抚远站发车时间为每日16时,抵达哈尔滨东站时间为次日8时50分;哈尔滨东站发车时间为16时28分,次日9时58分抵达抚远站。
记者采访了解到,许多抚远县居民竞相抢购首列“东极列车”车票,抚远站首发车票早早便告售罄。18日上午,已有不少当地居民来到抚远火车站,迎接首列客运列车到来。50岁的杨德维特意带上数码相机,让人帮自己在站台外拍照留念。
“火车开到家门口是抚远人的大喜事,以后出远门不用再大车小车折腾,抚远的经济发展也会更快。我打算过完春节就买张票出去玩一趟。”杨德维说。
此前,前抚铁路货运已于2011年12月开通,主要运送抚远及周边粮食主产区的粮食等商品,预计年货运量为1500万吨。随着客运开通,前抚铁路功能进一步完善,也为作为国家一类客货运输口岸的抚远口岸提供新的发展动力,预计每年外贸进出口总额20亿美元、通关旅客100万人次、通关货物300万吨。
近年来,抚远县逐渐建立起立体化交通网络。除铁路、公路、航运等,总投资5.07亿元的抚远东极机场目前已完成飞行跑道、停机坪等工程,正在进行航站楼、航管楼等设施建设。
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