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搅拌车减振器的检验与维修

减振器是搅拌车使用过程中的易损配件，减振器工作好坏，将直接影响搅拌车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验搅拌车的减振器的工作是否良好。

　　1.使搅拌车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明搅拌车减振器内部无阻力，搅拌车减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为搅拌车减振器内部缺油，应加足油;否则，说明减振器失效。

　　2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明搅拌车减振器工作良好。

　　3.当搅拌车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。

　　4.拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是搅拌车减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

　　在确定搅拌车的减振器有问题或失效后，应先查看搅拌车减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。

　　若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若搅拌车减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，搅拌车减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

　　如果搅拌车减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及搅拌车减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

　　另外，搅拌车减振器在实际使用中会出现发出响声的故障，car-m.cn这主要是由于搅拌车减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

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发布：2007-08-12 15:31 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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