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搅拌车化油器的检修

搅拌车发动机采用双腔分动、双喉管、下吸式KEIHIN(26～30DC)化油器、燃油90号以上汽油。在使用和检修中的检修要点：每次检修搅拌车化油器均需要更换衬垫，O形密封圈若损坏也应更换；浮子室油面的高低出厂时已调好，一般不允许再调校；真空管路多，不可错接；化油器所有关节处都要用二硫化钼润滑；怠速电磁阀在搅拌车发动机点火开关接通和切断电路时，该阀须有“咔嗒”声。如果搅拌车发动机怠速时打开空调，搅拌车发动机就熄火，表示化油器负荷自调装置失去作用；如果是负荷自调装置中电磁阀失去作用，打开空调开关时也就听不到“咔嗒”声。
　　检修化油器副腔热气动阀；其规定值大约低于48℃时，限制流通；大约高于58℃时，全流通。由于热气动阀内增加一只?0.3mm的孔，可防止副腔节流阀突然打开。搅拌车一般不会发生启动困难的故障，一旦发生，多为油路所致。出现这种情况，均应对化油器进行清洗；疏通量孔或油道（但不能盲目拆解）。搅拌车发动机怠速时，打开空调机，搅拌车发动机自动熄火，说明化油器负荷自调装置失去作用。如果是该自调装置中的电磁阀失去作用，打开搅拌车空调开关时就听不到“咔嗒”的声音。

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发布：2007-08-12 15:35 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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