搅拌车发动机保养如何防忽悠
机油变质:不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。搅拌车行驶一定里程之后,性能就会变化,可能会给搅拌车发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件,定期给汽车换机油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使搅拌车发动机磨损加快,内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
空气滤芯堵塞:搅拌车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
进气管道脏污:如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于搅拌车发动机的正常工作非常重要,如果进气管道太脏,会导致充气效率的下降,从而使搅拌车发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧搅拌车发动机的磨损和老化。
曲轴箱油泥多:搅拌车发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成搅拌车发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使搅拌车发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死拉缸。
燃油系统保养:燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成搅拌车发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统,能够始终使搅拌车发动机保持最佳状态。
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