混凝土搅拌车涡轮增压车型保养技巧
选择优质润滑油
目前,涡轮增压混凝土搅拌车发动机的寿命已经大幅提高,可以达到与整车一样长的寿命,有很多车型跑了10万公里、甚至20万公里并没有出现混凝土搅拌车涡轮增压器损坏的现象。目前大部分出现问题的混凝土搅拌车涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成烧润滑油。而油封损坏的主要原因是更换润滑油的周期太长或使用劣质润滑油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损坏了油封,造成漏油。
另外,一般涡轮增压器在混凝土搅拌车发动机转速达3500转/分钟时才会启动,并且快速提升直到6000转/分钟。而混凝土搅拌车发动机转速越高,要求润滑油的抗剪切能力越强。只有这样,才能使得在高转速下润滑油的润滑能力不下降。
因此,在选择混凝土搅拌车润滑油时,应选择优质润滑油,比如高档全合成润滑油等。
保养方法2
保持涡轮清洁
涡轮增压混凝土搅拌车发动机带来的大功率依托于其精密的设计和制作工艺,同时也决定了它严苛的工作环境。因此,它对润滑油的清洁保护性要求非常高,任何杂质对部件的摩擦损害都非常大,尤其需要保持混凝土搅拌车涡轮增压器的清洁。
首先,混凝土搅拌车发动机润滑油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入。因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小,如果混凝土搅拌车润滑油润滑能力下降,就会造成涡轮增压器的过早报废;其次,需要按时清洁或更换空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。
另外,司机应定期检查涡轮增压器有没有异响或者不寻常的震动,密封环是否密封。由于涡轮增压技术维护比普通自然吸气发动机更高,所以,建议最好到服务站店进行维修保养。
高速行驶后不需怠速降温
由于废气涡轮增压器在高速行驶中温度较高,因此,过去配备涡轮增压器的车辆在高速行驶后,不能马上熄火,而是需要让车辆怠速运转几分钟,让一部分润滑油供给涡轮增压器用于润滑和冷却。
但混凝土搅拌车厂家介绍,目前混凝土搅拌车厂家推出的涡轮增压车型已经从技术上解决了这一降温问题。司机进服务区时可以直接熄火走人。
技术人员介绍,司机还是应该尽量温柔地行驶。由于混凝土搅拌车涡轮增压器是靠润滑油来冷却的,凉车启动时润滑油润滑不佳,这时增压器如果高速运转,磨损会很大。
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