湿地公园生态建设施工组织设计113p

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建筑特征及施工内容：
本项目由园林建设、水系改造、水源保护、水质处理、湿地生态环境建设、生态环境修复、公共安全及消防系统、节能减排、应急指挥系统等项目组成。
本工程景观部分分为：绿化工程；警示牌、指示牌。
本工程硬景部分分为：区景观桥梁；主干道道路；主干道箱涵；A型公厕四个； B型公厕四个；东北入口管理房；水泵房。
本工程A区景观桥梁：桥梁全长为41.00米，净跨L=4.0M，桥宽为B=3.6M，其中人行道净宽为2.9M。设计荷载为：人群荷载3.5KN/M2。
桥型：上部结构采用钢筋混凝土板拱，主拱圈高度为30cm，矢跨比1:2，主拱圈采用圆弧线，下部结构采用60cm×60cm松木桩扩大基础。混凝土：承台采用C25砼，拱座采用C25砼，主拱圈采用C30砼，浆砌块石采用M10砂浆。
本工程B区景观桥梁：桥梁全长为12.00米，跨径3~4M，桥宽为B=3.5M，两侧人行道栏杆。设计荷载为：人群荷载3.5KN/M2。
桥型：上部结构采用钢筋混凝土板，桥面板厚度20cm，上铺青石面板，下部结构采用双柱接扩大基础，地基采用60cm×60cm松木桩处理。混凝土：桥面板采用C30砼，上铺青石面砖，柱及基础采用C30砼。
本工程C区景观桥梁：桥梁全长为9.75米，跨径3~3.25M，桥宽为B=3.5M，两侧人行道栏杆。设计荷载为：人群荷载3.5KN/M2。
桥型：上部结构采用钢筋混凝土板，桥面板厚度20cm，上铺青石面板，下部结构采用双柱接扩大基础，地基采用60cm×60cm松木桩处理。混凝土：桥面板采用C30砼，上铺青石面砖，柱及基础采用C30砼。
本工程主干道箱涵桥：混凝土强度等级除垫层为C10砼外，其余均为C30砼，抗渗标号为S6。根据工程地质报告，箱涵及挡土墙基底分别处于淤泥质土层上，基坑施工时应先清除基底浮土，然后采用塘渣压实回填至垫层底标高处，压实底不小于85%。箱涵出入口处6米范围内河底采用浆砌块石铺砌，以防基底被冲刷。挡土墙与箱涵之间设沉降缝，缝宽30，内嵌沥青防腐板迎水面用沥青油膏嵌实。箱涵在道路中线处设沉降缝，缝宽20，内嵌沥青腐板。
本工程公园内主干道：设计1号路和2号路为公园内主要通道，为新建道路，道路位于十涧湖路的北侧，淮河大坝的南侧，地形变化较大，在地貌上属于Ⅰ级阶地，沿线现状多为农田，村庄地形。本次设计道路规划红线均为13米，含两侧各2米的绿化缓冲区，一幅路形式。
本次设计1号路和2号路均为十涧湖公园内部新建道路，道路全长分别为2778.092米和1128.35米。其中一号线沿线设置桥梁三座。在道路两侧人行道上均设有残疾人专用盲道，盲道宽0.5cm，位于人行道中央；所有交口和道口均设置无障碍斜坡道，以保证残疾人通行的安全和便利；1号路和2号路道路横断面均为一幅路型式，具体分幅为：13米=2米绿地缓冲区+1.5米人行道+6米车行道+1.5米人行道+2米绿地缓冲区。设计机动车道与非机动车道横坡为1.5%，人行道横坡为反坡1.5%，鉴于两侧土地相继开发，设计中不设挡墙，采用自然放坡的方式，填方边坡为1:1.5，挖方边坡为1:1,边坡均采用植草皮防护。
车行道：结构层总厚为57cm，路床压实，压实度＞95%，15cm厚3%水泥稳定碎石底基层，32cm厚5%水泥稳定碎石基层，乳化沥青透层一下封层，复合玻纤土工布，60cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层（透层），4cm厚AC-13细粒式改性沥青混凝土上面层（粘层）。
人行道：结构总厚度24米，路床压实，压实度＞90%，15cm厚3%水泥稳定碎石底基层，3cm厚1:4水泥砂浆，6cm厚青石板。
主干道1号桥位于十涧湖公园1号路道里程249米处，桥梁跨越公园内小河沟，桥下无游船通航要求。桥梁桥面宽度：净7+2×1.5米（人行道），全宽10米，上部结构采用1×8米钢筋砼空心板，桥梁全长18米，下部结构：桥台采用重力式台身，扩大基础。砼：预制空心板采用C30砼，台帽、挡块、背墙及栏杆底座采用C30砼；桥台扩大基础及台身：C20片石砼；桥面铺装采用100厚沥青砼+80mmC40防水砼，要求防渗等级不小于W8。两端桥台处采用圆形板式橡胶支座，直径150mm，厚度28mm。其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。
主干道2号桥位于十涧湖公园1号路道里程949米处，桥梁跨越公园内小河沟，桥下有游船通行。设计按照2.5米净高进行纵断面设计。桥梁桥面宽度：净7+2×1.5米（人行道），全宽10米，上部结构采用1×10米钢筋砼空心板，侧面现浇拱形板，外贴蘑菇石饰面，桥梁全长20米，下部结构：桥台采用重力式台身，扩大基础。砼：预制空心板采用C30砼，台帽、挡块、背墙及栏杆底座采用C30砼；桥台扩大基础及台身：C20片石砼；桥面铺装采用100厚沥青砼+80mmC40防水砼，要求防渗等级不小于W8。两端桥台处采用圆形板式橡胶支座，直径150mm，厚度28mm。其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。
主干道3号桥位于十涧湖公园1号路道里程1329.5米处，桥梁跨越公园内小河沟，桥下无游船通航要求。桥梁桥面宽度：净7+2×1.5米（人行道），全宽10米，上部结构采用1×8米钢筋砼空心板，桥梁全长18米，下部结构：桥台采用重力式台身，扩大基础。砼：预制空心板采用C30砼，台帽、挡块、背墙及栏杆底座采用C30砼；桥台扩大基础及台身：C20片石砼；桥面铺装采用100厚沥青砼+80mmC40防水砼，要求防渗等级不小于W8。两端桥台处采用圆形板式橡胶支座，直径150mm，厚度28mm。其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。
本工程东北入口管理房：长为15.20米，宽为10.80米，总高为4.925米，建筑面积为15.66平方米。基础根据淮南市建筑勘察研究院提供的勘察报告设计为柱下独立基础，地基持力层为2层粉质粘土，承载力特征值为fak=160kpa。地基基础设计等级丙级。基础垫层为C15砼；基础、基础梁为C25砼；墙柱基础顶至屋顶为C25砼；梁板为C25砼；过梁、构造柱、圈梁统一为C20砼。
本工程西南入口管理房：长为18.798米，宽为9.20米，总高为5.15米，建筑面积为106.76平方米。基础根据淮南市建筑勘察研究院提供的勘察报告设计为柱下独立基础，地基持力层为2层粉质粘土，承载力特征值为fak=160kpa。地基基础设计等级丙级。基础垫层为C15砼；基础、基础梁为C25砼；墙柱基础顶至屋顶为C25砼；梁板为C25砼；过梁、构造柱、圈梁统一为C20砼。
本工程水泵房：长为14米，宽为15.40米，总高为2.75米，建筑面积为215.2平方米。地上一层，地下一层。负一层为钢筋混凝土剪力墙，一层为200厚煤矸石空心砖。基础根据淮南市建筑勘察研究院提供的勘察报告设计为筏板基础，地基持力层为3层粉质粘土，承载力特征值为fak=230kpa。地基基础设计等级丙级。地下室防水等级为S6。基础垫层为C15砼；基础、基础梁为C30砼；墙柱基础顶至屋顶为C30砼；梁板为C30砼；过梁、构造柱、圈梁统一为C20砼。
本工程A型公厕：长为9.40米，宽为9.30米，总高为4.80米，建筑面积为87.05平方米。基础根据淮南市建筑勘察研究院提供的勘察报告设计为柱下独立基础，地基持力层为2层粉质粘土，承载力特征值为fak=160kpa。地基基础设计等级丙级。基础垫层为C15砼；基础、基础梁为C25砼；墙柱基础顶至屋顶为C25砼；梁板为C25砼；过梁、构造柱、圈梁统一为C20砼。