中国在东海建新钻井平台 钻探深度或达5200米
资料图片:2014年6月26日,“中国制造”海上自升式钻井平台“凯旋一号”在江苏完成交付,技术水平和建造质量处于全球领先水平,将在近日转场至我国东海,正式投产运营。 新华社记者 李响 摄
资料图:中日分别主张的东海划界示意图
3月6日,在山船重工码头,工作人员对悬臂梁改造完成后的“海洋石油922”号进行调试。新华社发(王寒植 摄)
香港《南华早报》9月3日发表题为《中国在东海部署新的钻井平台》的文章称,中国日前部署了一个新钻井平台,以对东海进行勘探。东海包括与日本存在争议的海域。
负责建造这一平台的中远船务工程集团有限公司没有透露“凯旋一号”钻井平台的确切位置。目前还不清楚它是否位于争议水域附近。
中远船务说,该平台是7月17日交付给中海油田服务股份有限公司的。后者与中国海洋石油总公司均没有应本报要求作出表态。
报道称,中国和日本就海上专属经济区问题一直争执不下。中国1995年在其专属经济区内对一处天然气田试钻探成功,即春晓油气田。
日本也表示可能会对延伸至争议区域的油气田进行开发。
中远船务的一份声明说,“凯旋一号”经历了多次台风的考验,顺利开始首次钻探作业。
有报道说,钻探深度为5200米。
中国和日本因钓鱼岛主权问题在东中国海陷入激烈争端。随着两国都向该海域派出舰艇和飞机,军事对抗的风险增加了。
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专家谈东海油气田争端:日本没资格说三道四
人民网7月19日电 (刘融)针对近日中国某大型海洋石油开采企业目前正计划向中国政府提出申请,新开发位于东海海域的7个油汽田,日本方面向中方提出严重抗议。日本内阁官房长官菅义伟18日称,“绝不容许”中国单方面开发东海油气田。本月3日,菅义伟也曾对“中国在东海建设钻井架”表示过“严重担忧”。他当时称,一艘中国船只一直在中日两国海上“中间线”以西约26公里处(中方一侧)建造显然是钻井平台的设施。“我们的立场依然是,在东海界线尚未确定的情况下,不允许中方在中日双方都主张的重叠海域进行单方面的油气田开采活动。”
针对日方的抗议以及“中间线”说法,中国外交部发言人华春莹表示:“中方不接受日方所谓抗议。中方在中国管辖海域进行开发活动无可非议。关于日方单方面声称的'中间线’,中方从未接受。”
中国清华大学当代国际关系研究院教授刘江永认为,中国在东海没有争议的中国大陆架上进行油气田开发是没有问题的。首先中日两国在东海没有划界,我们不承认“中间线”。即便根据日本的说法以“中间线”作为中日之间划分大陆架的依据,那么中方所进行的开发也是在中日两国没有争议的中国大陆架上进行开发的,不是中国和日本共同划定共同开发的区域内。
刘江永称,中国和日本过去曾经在2008年就东海地区开发达成过一定的谅解,划定了一个区域,同时就中方已经开发的“春晓油气田”双方达成了合作开发的意向,日方根据中国国内的法律参与中国已经在东海开发的“春晓油气田”。他认为,中国现计划开发的部分也类似于“春晓油气田”的位置。
刘江永强调,日方目前的表态,对中国的担忧和指责是不必要的,也没有道理。日方表示“绝不允许”中方单独开发,但日本没有在中国大陆架上说三道四的资格。
背景资料:中日东海油气田争端
中日在东海油气开发问题上争端由来已久,其根源在于双方在东海存在划界争议。其中外界最熟知的名字就是春晓油气田。据日本的考察,中日争议海域中埋藏着足够日本消耗320年的锰、1,300年的钴、100年的镍、100年的天然气以及其它矿物资源和渔业资源,这些资源足以使日本从天然资源贫乏国家摇身一变为“天然资源大国”。
春晓油气田,距上海东南500公里,距宁波350公里的东海海域,是目前中国最大的海上油气田,实际上由4个油气田组成,除春晓外,还包括平湖、残雪、断桥和天外天等油气田,占地面积达2.2万平方公里,探明的天然气储量达700亿立方米以上,由中国海洋石油总公司和中国石油化工集团公司投资建设。
在东海油气开发问题上,中方认为自己的开发活动都处于中方主权范围内,东京则担心中方钻探活动可能导致被日本视为“主权海域”的海底天然气被中国公司抽走。
在东海划界问题上,中国政府历来主张,中日东海大陆架和专属经济区的划界要考虑到中国大陆的自然延伸地理特征等因素,以冲绳海槽中心线为界划分两国大陆架。日本一直主张所谓“中间线”。(资料来源:香港文汇报)
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美报:中国具备独立开发深海资源能力
参考消息网5月14日报道 美国媒体称,中国花了很多年时间来与掌握深海技术的公司合作或收购它们,现在它已经掌握了这些技术。
据美国《华尔街日报》网站5月12日报道,中国还花了很多钱用于开发自己的高精尖海上设备,现在基本上可以独自行动——无需严重依赖外国合作者就能在深海开发石油或天然气资源。
报道称,它不再需要外国援助了,这一事实引起了人们对未来发生海上冲突的恐惧,不仅是与越南发生冲突,还包括马来西亚、文莱和菲律宾,这些国家都和中国一样声称对南中国海部分海域拥有“主权”。
据报道,中国所建造的钻井平台两年前进行了首次作业,当时中国海洋石油总公司用它在位于香港附近的一个区域进行了钻探。
报道说,部分基于从那个项目获得的技术,中海油现在可以自行勘测,寻找富含碳氢化合物的矿藏,用钻井确认它们的存在以及经济可行性,并铺设提取石油和天然气所需的海底管道。
获得这些能力的道路是布满荆棘的:2012年中海油向外国合作者提供的一些探测区块位于越南所谓的“本国专属经济区”内。
报道还说,在距香港325公里的荔湾油气田,平均水深约为1500米。不过中海油深水钻井平台的最大作业水深是这个深度的两倍,最大钻井深度可达1万米,同时可抵御每年几个月肆虐南中国海的台风。
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日媒:安倍叫嚣阻止中国进行东海油气田勘探
参考消息网8月2日报道 据日本媒体报道,日本首相安倍晋三1日称,他的政府将采取强硬立场反对中国在东中国海的争议海域内单方面行动勘探天然气一事。
据共同社8月1日报道,安倍说,“中方的做法违背了他们的承诺,顺理成章的解决办法是”北京拆除其在该区域内的钻探设施。他还补充说,“我们政府将以坚决的态度处理这件事情”。
报道指出,自民党1日上午在党总部召开“东海资源开发项目小组”联合会议,就如何应对中国在东海开发油气田一事进行了磋商。会上正式通过了要求中方撤除位于“中日中间线”附近的油气田开采设施的应对方针,并前往首相官邸提交给安倍。
该应对方针强调,中国正准备新开发的7处油气田“如果涉及中日双方均主张权益的海域则一切不予认可”,并要求政府向中方传达日方的主张。
据称,中日两国政府于2008年6月,就日本企业出资参与位于“中日中间线”附近的春晓油气田的开采等事宜达成一致,而有关其他海域则决定继续磋商。但在2013年7月上旬,不仅发现中方正在建设开采设施,还有报道称中国正准备新开发7处油气田,日本政府提出了抗议,但中方反驳称是在自己国家管辖海域行动。
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