青荣城铁站点：牟平站站房主体框架已完工

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城铁牟平站站房主体框架已完工

    随着青烟威荣城际铁路铺轨工程的上马，烟台城区各站点的建设也在火热进行中。经过两个多月的施工建设，目前城铁牟平站站房主体框架已经全部完工，站前广场配套设施和进站道路的建设正在全速推进。

    牟平站站房年底开通运营

    青烟威荣城际铁路牟平站位于牟平区站前大街北，东临大窑路、西靠沁水河、北面紧邻荣乌高速公路，随着三山大街沁水河桥的贯通，已与牟平城区融为一体。“整个主体结构A、B、C三区同时开工，目前大框架已经完成，接下来就是外部的装修设计了。”现场中铁十局的施工人员告诉记者，牟平站站房建筑面积4997平方米，分为三个区域，其中A区为售票大厅，B区为售票大厅，C区则是办公区及设备区域。B区的建筑面积为2076.59平方米，是三个区域中面积最大的，位居站房中间，屋面有直径21米的圆形轻钢造型，A、C区为两层，首层高4.8米，二层4.5米，今年年底就能开通运营。

    站前广场年内投入使用

    牟平站站前广场配套工程（含站前大街）今年3月开工建设，配套工程总投资约2.41亿元，是烟台市青荣城际铁路沿线县市区首个启动的配套工程。从牟平站站前广场的规划建设图上可以看到，牟平站站前广场由一个12个公交停靠位、27个公交停车位的公交中间站；12个接客位、48个蓄车位的出租车停靠站；164个停车位的社会车辆停车场构成。在站前广场西侧，规划一个建筑面积5118平方米，设置19个发车台位的旅游换乘中心，同时，规划有44个长途和旅游大巴车位的停车场，以适应城铁开通后的公铁换乘和旅游客流的需要。

    施工人员正在紧张进行站前广场和站前大街的施工工作，站前广场和站前大街土方填筑和管道埋设工作已经完成，正在进行广场石材铺装施工的前期准备工作。根据建设计划，站前广场和站前大街工程今年年底竣工；站前广场西侧的旅游换乘中心（汽车站），目前正在设计审查阶段，预计2015年7月底前竣工。

    牟平区交通运输局副局长张文全介绍，牟平站前广场配套工程建成投入使用后，主要以集散城际铁路客流为主，成为集长途客运、公交、出租、社会车辆等多种交通方式为一体的现代化交通换乘枢纽，实现公铁“零换乘”，将进一步促进周边区域加快产业结构转型，打造城铁商务服务核心区，建成的站前广场、公交车场、长途客运站、社会停车场、出租车场等配套服务工程，实现车站区域人流、物流、车流进出井然有序、快捷便利。依托牟平站，今后将完善住宿餐饮、休闲娱乐、购物等配套服务，高标准建设商务休闲社区，提升站点周边区域承载能力。

    带动沿线功能区发展

    青烟威荣城际铁路在烟台境内一共有7个站，站点建成后势必将作为交通枢纽带动周边产业发展，今年6月份，市政府下发文件《青烟威荣城际铁路交通走廊产业布局规划》，将重点打造商贸餐饮、休闲娱乐、宜居家园等项目建设，培育形成城铁商务服务核心区、新兴产业聚集区和海洋总部经济核心区，着力提升区域产业、人口吸聚能力，打造烟台威海城市协作发展示范区。

    依托城铁建设新兴产业聚集区，全面提升沁水韩国工业园发展水平，强化产业链延伸和产业集群培育，整合提升机械制造、轻工食品等传统产业，培育壮大生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业。海洋总部经济核心区，坚持休闲度假、商务会展、金融服务发展导向，加快推进中冶烟台国际商务城、龙湖国际生态颐养区、海洋产权交易中心、海洋经济总部基地、海洋创业服务大厦等项目建设，完善基础配套设施，实现高端服务业聚集发展，打造地区商务金融中心、会展中心、旅游度假区、低碳生活慢城。

    交通的发展，对当地旅游来说也是一次契机，以养马岛旅游度假区、牟平开发区和姜格庄台湾工业园为载体，打造休闲旅游度假区、高端产业引领区和低碳环保产业突破区，是城铁带动牟平沿线功能区发展的一大展望。