莆田火车站综合交通枢纽动工 拟明年底竣工
莆田火车站综合交通枢纽动工
包括短途客运、省际客运转乘等
据悉,莆田火车站综合交通枢纽,预留有后期轻轨对接用地。综合交通枢纽包括短途客运、省内省际客运转乘等,枢纽站采用面向火车站站前广场的四层主体建筑,还设有一层地下室,可与火车站出入口对接。
站前景观广场兼具集散、景观等多种功能,充分考虑与铁路站、枢纽、乘客候车之间的步行通道。设计上,配套地下商业中心功能,局部配以植物和绿化地面,达到交通广场人流疏散的要求。
考虑公交换乘优先
据悉,火车站综合交通枢纽项目考虑到公交换乘优先原则,把公交换乘站设置在火车站站前广场右侧,使公交位于火车站与长途车站之间,最便利地满足公交与火车及长途客车的换乘。
枢纽站主体建筑为地上四层、地下一层的建筑,一、二层为候车大厅,三层为休息厅,四层为会议室。建设标准按照一级客运站建设,日发送旅客量最高可达1万人次,一层候车厅设10个检票口,二楼候车厅设8个检票口,并配有母婴室、贵宾室、商铺、卫生间、茶水间、医务室、小件寄存等配套设施。
地下一层建筑,将建商业中心,并与火车站地下空间及未来轻轨地下空间相连接,实现不同交通方式安全换乘。火车站综合交通枢纽已动工,目前已经完成地下室开挖工程,进入主体工程施工阶段,该项目总工期为400天,有望于明年底竣工。
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