[福建]新奥法铁路有碴轨道隧道土建施工组织设计70页（全断面法明挖法台阶法）

一、编制依据及编制原则 3

1.1 编制依据 3

1.2 编制原则 3

二、工程概况及特点 3

2.1 工程概况 3

2.2 主要地质概况 3

2.4 工程重难点分析 6

三、施工布置及规划 6

3.1 施工布置包括 6

3.2 施工组织机构及职责 6

3.3 隧道工程作业进度计划 9

3.4 资源配备 9

四、临时工程 11

4.1 施工生活驻地 11

4.2 施工生产临时设施 11

五、隧道工程施工方案和关键措施 14

5.1 隧道工程总体施工方案 14

5.2 隧道工程主要施工工艺和方法 16

六、质量目标、质量保证体系及措施 47

6.1 质量目标与控制要点 47

6.2 质量保证体系 48

6.3 质量保证措施 50

七、施工安全保证措施 54

7.1 安全生产目标 54

7.2 安全保证体系 54

7.3 安全保证措施 56

八、环境和水土保护措施 59

8.1环境保护和水土保持目标 59

8.2环保、水保管理组织机构与保证体系 60

8.3环境保护管理检查制度 61

8.4施工环境保护措施 62

8.5施工水土保持措施 63

九、文明施工 64

9.1文明施工 64

9.2文物保护 67

内容简介

　　隧道全长950m，设计时速200km，预留250km，为双线电气化铁路有碴轨道隧道。隧道出口与大桥相接，洞口与公路平行。隧道Ⅱ级围岩125m，Ⅲ级围岩411m，Ⅳ级围岩145m，Ⅴ级围岩188m。　　预支护措施：Ⅴ级围岩φ108大管棚,I20钢架，间距0.6m；Ⅳ级围岩φ25中空注浆超前锚杆，180格栅钢架，间距0.8m；　　施工方法：明挖法、双侧壁导坑法、三台阶七步开挖法、全断面法、台阶法。　　工程重难点：隧道采用耐久性砼，保证结构物的耐久性；设计行车速度为200km/h，并预留进一步提速条件。隧道进口地势高，坡度大，处在山谷之间。隧道工区80%以上须挖山填谷造地安置。隧道先后穿越进口软弱围岩侵入接触带、晚侏罗系田山单元入侵岩断层、溪口、秀溪大断裂与出口浅埋残坡积体砂砾碎石土软岩带。隧道出口段必须采用超前大管棚进行初期预支护，同时随时监控、仰拱紧跟、及时衬砌。　　……　　总体施工方案：隧道采用新奥法施工，采用超前地质预报，保证方案的针对性和准确性，对初期支护进行监控量测，及时反馈信息指导施工。爆破钻孔用自制简易台车人工钻孔，光面爆破。采用无轨运输，侧翻式装载机装碴、大型倾卸车运碴。初期支护紧跟掌子面，采用简易式工作平台进行喷锚作业，喷射砼采用湿喷方式。防水板铺设采用无钉敷设方法。仰拱及铺底超前施做，二次衬砌采用液压钢模台车。斜井洞采用多功能台架＋人工风枪钻孔全断面开挖。　　……　　共计70页，编制于2008年

洞内三管两线布置图

水幕降尘器示意图

移动栈桥示意图

拱顶下沉及周边收敛测点布置示意图

地表下沉量测点布置图

台架铺设

防水板铺设

全液压衬砌台车结构图

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