[重庆]行车道3.75×2m穿瓦斯煤层隧道实施性施工组织设计106页（CRD法 锚喷支护）

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项目位置：重庆 隧道用途：公路隧道 隧道总长度：3148m 超前地质预报：其他方法 超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注资,地面砂浆锚杆 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架 隧道衬砌类型：锚喷式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法 隧道开挖方法：全断面法,台阶法,中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法) 辅助坑道：横洞 计划工期：25月 质量目标：合格 附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表 编制时间：2011

资料目录

• 1.编制依据
• 2.工程概况
• 3.施工安排
• 4主要工程施工方案、施工方法
• 4.1总体施工方案
• 4.2开挖支护
• 4.2.1.隧道进出口洞口段施工
• 4.2.2隧道开挖支护
• 4.2.2.1.Ⅴ级围岩开挖支护
• 4.2.2.2.Ⅳ级围岩开挖支护
• 4.2.2.3.Ⅲ级围岩开挖支护
• 4.2.3.进洞口浅埋段施工
• 4.3.隧道衬砌
• 4.3.1.防排水施工
• 4.3.2.仰拱、填充及铺底施工
• 4.3.3.二次衬砌砼施工
• 4.3.4.紧急停车带变断面大跨段衬砌施工
• 4.3.5.水沟、电缆槽施工
• 4.4出碴运输
• 4.5洞内管线布置
• 4.6通风
• 4.7.施工排水
• 4.8.隧道施工测量与监控量测
• 4.8.1.隧道施工测量
• 4.8.1.1.隧道洞外控制测量
• 4.8.1.2.洞内控制测量
• 4.8.2.监控量测
• 4.8.2.1.周边位移量测（净空水平收敛量测）
• 4.8.2.2.拱顶下沉量测
• 4.9、不良地质隧道施工方法
• 4.9.1软弱破碎围岩(含断层破碎带)地段施工方法
• 4.9.2突水突泥施工方法
• 4.9.3隧道瓦斯、有害气体地段施工方法
• 4.9.3.1. 瓦斯的基本特性
• 4.9.3.2. 瓦斯防治方法
• 4.9.3.3. 瓦斯隧道施工的基本安全技术措施
• 4.9.3.4 防止和处理瓦斯燃烧和爆炸的专项技术措施
• 4.9.3.5. 其他注意事项
• 5隧道施工工艺
• 5.1.光面爆破施工工艺
• 5.1.1.全断面光面爆破施工工艺
• 5.1.2.台阶法开挖光面爆破施工工艺
• 5.3大管棚施工工艺
• 5.4 Ф22砂浆锚杆施工工艺
• 5.5. Ф25中空锚杆施工工艺
• 5.6.超前小导管预注浆施工工艺
• 5.7.格栅钢架制安施工工艺
• 5.8 工字钢架制安施工工艺
• 5.9.防水层施工工艺
• 5.9.1 EVA防水层铺设
• 5.9.2环向盲管施工
• 5.9.3纵横向排水管施工
• 5.9.4止水带安设
• 6.2.创优规划
• 6.3.质量管理职责
• 6.4.质量通病及预防措施
• 6.5.已完工程保护措施
• 6.6.保修及质量回访措施
• 7隧道工程主要施工技术措施
• 7.1 综合技术措施
• 7.2实施光面爆破，严格控制超欠挖措施
• 7.3保护隧道基底的技术措施
• 7.4防止围岩失稳和坍塌措施
• 7.5保证隧道衬砌结构内实外光的措施
• 7.6确保防水标准的施工技术措施
• 7.7防止隧道衬砌混凝土开裂的措施
• 7.8隧道大断面快速施工技术措施
• 7.9预防隧道塌方的技术措施
• 7.10隧道的防灾、减灾和救灾措施
• 7.11突发事故的安全防范措施
• 7.12大断面软弱围岩地段隧道变形控制的施工技术措施
• 7.13穿过断层地段的施工技术措施
• 8.施工环保、水土保持措施
• 9.安全目标，安全保证体系及措施
• 10.劳动卫生保障措施
• 11.劳动力组织计划表
• 12.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备
• 13.文明施工、文物保护等其他管理措施

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  关键词： 隧道施工组织设计 不良地质隧道施工方法 瓦斯防治方法 砂浆锚杆施工工艺

  内容简介

  　　公路等级：双向四车道高速公路；隧道设计速度：80km/h标准；主洞净宽10.25m，净高5m，行车道3.75×2m，检修道0.75×2m。紧急停车带净宽13米，车行横通道净宽4.5米，人行横通道净宽2米。隧道全长3148m（左右幅平均值），左线全长3138米，右线全长3158米。隧道进口位于北西侧斜坡脚处，线路基本垂直地型等高线进洞，地型较陡，斜坡坡向310°左右，整体地形坡度18~40°。出口位于南东侧斜坡坡脚处，斜坡坡向70~130°，整体地形坡度10~20°。隧道穿越煤层，瓦斯含量小，属低瓦斯隧道。隧址区分布地层主要为第四系残坡积层、崩坡堆积层、侏罗系珍珠冲组、自流井组及三叠系上统须家河组。隧道正洞开挖：Ⅲ级围岩4513m，Ⅳ级围岩999m，Ⅴ级围岩704m。　　2011年7月1日开工 2013年8月10日完工　　不良地质现象：隧道区及周围滑坡、崩塌、断层破碎带等不良地质现象，主要不良地质现象有；进出口稳定性、穿煤及瓦斯。隧道进口段崩坡堆积层厚0.8~8.2m，强风化带厚度0.8~6.2m，岩土界面坡度17~28度，与斜坡一致。隧道出口段残坡积土层厚3.0~11.8m，强风化带厚度2.4~9.2m，岩土界面坡度10~16度，与斜坡坡向基本一致。　　……　　施工组织：项目部法施工组织。隧道拟划分为4个施工工区，隧道进出口各两个工区，分别从隧道进出口左洞、右洞同时向隧道中部施工，每工区约施工正洞1580米。　　……　　总体施工方案：隧道施工时采用综合超前地质探测预报系统进行地质探测和预报。隧道正洞与横洞隧道Ⅲ级围岩采用全断面法施工，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用短台阶法施工； V级围岩大跨地段采用CD法或CRD法（地质条件困难时）施工。V级围岩及软弱围岩段的施工，坚持“预报超前，治水先行、管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、速反馈、控变形”的施工原则。隧道正洞施工均采用无轨运输方式施工。隧道内供电采用高压电缆进洞。隧道内锚喷支护采用SCE7500型、TK961型湿喷机喷砼。隧道内一般地段砼衬砌采用仰拱铺底先行方法施工，洞身采用自制整体式模板台车衬砌。特殊变断面处采用自制拱墙架衬砌。　　……　　共计106页，编制于2011年

  台阶法和全断面开挖法

  CD法开挖施工步骤图

  压入式通风方式

  洞口长管棚超前支护示意图

  止水带固定方法图

  长管棚施工工艺流程图

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