[湖南]高速公路双洞单向交通隧道初期支护工程施工组织设计（64页）

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项目位置：湖南 隧道用途：公路隧道 隧道总长度：3570m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前支护：超前锚杆支护,地面砂浆锚杆 隧道衬砌类型：复合式衬砌 计划工期：16月 附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表 编制时间：2014

资料目录

• 第一章 工程概况
• 第二章 施工准备
• 第三章 施工工期及施工顺序
• 第四章 施工方案及工艺要求
• 1、初期支护工程参数
• 2、S3a型初期支护
• 3、Ⅳ、Ⅴ级地段施工工艺技术方案（有拱架地段）
• 第五章 质量保证措施
• 一、质量保证体系
• 二、质量控制标准及检验频率
• 三、质量保证措施
• 第六章 保证工程进度措施
• 第七章 安全生产技术保证措施
• 第八章 环境保护管理措施
• 第九章 环境保护管理措施
• 第十章 文明施工管理措施
• 复合衬砌设计图13张

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  关键词： 隧道施工方法 隧道初期支护 锚杆支护施工工艺 复合式衬砌支护设计

  内容简介

  　　隧道左洞长度3540m，平面位于R=6394.351m的圆曲线、R=6000m的圆曲线、直线、R=1500m且A=507.972的缓和曲线及圆曲线内；右洞长度3570m，平面位于R=5550m的圆曲线、R=5545.591的圆曲线、直线、R=1400且A=555.489的缓和曲线及圆曲线内。隧道纵断面位于-0.8%的下坡，左右洞路面最大横坡为3%，按长度属于特长隧道。主洞内轮廓采用隧道设计规范推荐的三心圆曲边墙结构形式，可满足隧道建筑限界、洞内路面、排水设施、装饰的要求，以及通风、照明、消防等设施所需空间的要求。人行横通道内轮廓为单心圆直边墙形式，车行横通道内轮廓为三心圆曲边墙形式。紧急停车带结合加宽宽度、主洞内轮廓形式确定，设计为五心圆曲边墙形式。　　2014年8月1日开工 2015年12月30日完成　　隧道洞口围岩主要为硬塑状土、碎石和强风化岩，强风化岩岩质软弱～较软弱，呈碎石状松散结构。洞身岩石受构造影响较弱，其软弱结构面主要为节理及层面。将在隧道顶板切割出最危险的洞顶危岩体，可能产生顶板塌落，对此危岩体应加强防护，并及时支护。　　……　　初期支护或临时支护参数：　　Φ22药卷锚杆　　D25注浆锚杆　　Φ22格栅　　单层φ6、8钢筋网　　16工字钢间距100cm　　18工字钢闭合成环　　双层φ8钢筋网　　……　　复合式衬砌支护类型：　　S3a型初期支护　　S4a型、S4b型　　S4g型　　S5a型、S5c型、S5d型　　……　　共计64页，编制于2014年

  钢管连接细部构造图

  S3a复合衬砌设计图

  S5C复合衬砌设计图

  锚杆支护实测项目

  喷射混凝土支护实测项目

  环境保护体系图

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