客运专线单洞双向式隧道实施性施工组织设计

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项目位置：江西 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：126.44m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护 初期支护类型：喷射混凝土 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法,明挖法 隧道开挖方法：台阶法 附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表 编制时间：2010
关键词： 三台阶临时仰拱法 倒斜切式缓冲结构 挂网喷浆支护 导向墙钢架

内容简介

　　【工程概况】　　 隧道形式：单洞双向式 隧道全长：126.44m　　 铁路等级：客运专线 正线数目：双线　　 速度目标值：350km/h 隧道曲线半径： 30000m　　 隧道坡度：单面坡度8.8‰ 正线线间距：5.0m　　 牵引种类：电力 列车类型：动车组　　 列车运行控制方式：自动控制 行车指挥方式：综合调度　　【内容节选】　　 挖深度达到6m时，必须及时刷坡，并进行挂网喷浆支护，做到分层分段进行支护。锚杆采用Φ22砂浆锚杆，长6m，间距1.5*1.5m梅花形布置，上面挂φ8钢筋网片，间距为25cm*25cm，喷射 10cm厚C25速凝混凝土……　　 小导管采用Φ42热轧无缝钢花管，单根长4.5m ,壁厚3.5mm，在前部钻注浆孔，孔径10mm,孔间距15cm,前端加工成锥形，尾部不钻孔长度不小于30cm,作为止浆段……　　 小导管的注浆：采用电动压浆机注浆，注浆前进行压水试验，检查机械设备是否正常，注浆压力应控制在0.5-1Mpa，为提高效率，可采用分浆器进行群管注浆（每次3-5根），注浆可按单管达到的设计注浆量或者注浆压力达到设计终压值作为注浆节束的标准。注浆过程中随时观察注浆压力及注浆泵的排浆量变化……　　【内附图表】　　 1.施工组织机构图 2.岗位职责划分表　　 3.劳动力安排表 4.试验、检测项目划分表　　 5.明洞开挖施工方法 6.洞口段长管棚正面布置图　　 7.管棚施工工艺流程图 8.三台阶临时仰拱法施工工艺流程图　　 9.三台阶临时仰拱法施工 10.超前小导杆施工平面布置图　　 11.隧道防水板施工工艺 12.二次衬砌施工工艺流程图　　 13.隧道明洞砌筑及洞门施工 14.混凝土拌和工艺流程图　　 15.三台阶法开挖炮眼布置图　　 共131页，2010年编制，注：无施工进度计划图及施工平面布置图

超前小导管施工布置图

洞口段长管棚布置图

洞内三管两线布置图

三台阶法开挖炮眼布置图

三台阶临时仰拱法施工工序断面图

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