[四川]道路工程隧道实施性施工组织设计（二级公路）

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项目位置：四川 隧道用途：公路隧道 隧道总长度：2302m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架 隧道衬砌类型：复合式衬砌 计划工期：3月 质量目标：合格 附图及附表：组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表 编制时间：2011
关键词： 钻爆法施工 隧道结构防排水施工工艺 监控量测 超前小导管 泵送混凝土施工工艺 湿喷混凝土

内容简介

　　六、主要工程项目的施工方案、施工方法　　 6.1 分项工程施工方案　　 本段工程主要有路基土石方工程，桥涵工程，排水防护工程，隧道工程、路面工程，其具体施工方案、施工方法如下…………　　 6.1.5 隧道工程　　 6.1.5.1 洞身开挖主要工序的施工方法及施工工艺　　 A、施工测量　　 a、洞外控制　　 施工前，认真复核设计院所交的原控制点，并充分利用已有的GPS点。隧道洞外控制采用三角测量，洞口设置三个平面控制点，且将控制点设在能相互通视，稳固不动，而且便于引测进洞，能与开挖后的洞口通视之处，尽可能避免干扰，且不会被弃碴掩埋…………　　 高程控制采用水准测量，每个洞口布设两个高精度水准点。水准点布设在坚固、通视好，施测方便，便于保存且高程适宜之处。两个水准点的高差，以安置一次水准仪即可联测为宜…………　　 b、洞内控制　　 洞内控制拟采用以下两种导线：　　 施工导线：在开挖面向前推进时，用以进行放样来指 导开挖的导线，其边长为5～50m…………　　 基本导线：当掘进100～300m时，为了检查隧道的方向是否与设计相符，选择一部分施工导线，敷设50～100m精度较高的基本导线…………　　 B、钻爆　　 钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，本标段隧道采用预裂爆破技术，实施松动爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，减少超欠挖…………　　 6.1.5.2 超前小导管、超前锚杆施工　　 1）、施工方法　　 超前小导管、超前锚杆安设采用钻孔打入法，先采用风钻按设计要求钻孔，钻孔直径比锚杆直径大3~5mm左右，然后将小导管或锚杆穿过钢架，用人工或风钻顶入，并用高压风将杆体内的砂石吹出。安装完毕采用注浆泵压注水泥浆…………　　 4）、超前小导管、超前锚杆设计参数　　 （1）超前小导管采用Φ42小导管， JQ5-1段设计采用双层小导管，小导管环向间距40cm，4.1m/根，3m/循环，两层小导管之间环向相错20cm，纵向相错50cm。JQ5、SM5、JJ4段设计采用单层小导管，环向间距40cm，4.1m/根，3m/循环。超前锚杆采用Φ22螺纹钢筋砂浆锚杆，长4.1m/根，环向间距40cm，外插角10~15o，纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度1m…………　　 （2）超前导管、超前锚杆注浆参数：采用1:1水泥浆液，注浆压力：0.5～1.0Mpa…………　　编制于2012年 共102页

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