高速公路特长隧道施工组织设计(福建,实施)

第一章工程概况和施工准备

第一节工程概况 2

一．工程简介 2

二．设计概况 2

第二节施工准备 4

一．技术准备 4

二．机械设备准备 4

三．劳动力资源配置 5

四．物资材料准备 9

五．现场临时设施修建 9

第二章总体施工方案和主要施工方法

第一节总体施工方案 12

一．洞口和明洞段施工 14

二．钻爆设计 17

三．管棚施工 19

四．超前小导管施工 22

五．钢架施工 24

六.锚杆施工 27

七．钢筋网施工 30

八．喷射混凝土施工 31

九．防排水施工 35

十.衬砌施工 39

十一.顶隔板施工 46

十二.中隔墙施工 50

第三章重难点施工措施 52

第一节施工临时用电、高压水、高压风布置

一．临时用电方案 52

二．高压水方案 53

三．高压风方案 54

第二节出碴运输、通风、排水方案

一．出碴运输 54

二．通风方案 56

三．排水方案 58

第三节斜井段二衬安全方案

一．二衬总体安全方案 59

二．安全技术措施 60

第四章质量和安全保证体系 61

第一节质量保证体系 61

一．质量管理方针、目标 61

二．质量管理体系和控制机构 61

三．分项工程质量保证措施 67

第二节安全生产保证体系 67

一．安全生产方针 67

二．安全保证体系 68

三．综合保证措施 68

四．施工现场安全技术措施 72

五．施工机械的安全保证措施 73

六．高空作业安全保证措施 73

七．隧道施工安全保证措施

八．防火

第五章施工进度计划

内容简介

　　总体设计：　　斜井为隧道永久性通风通道，分左右两洞，右斜井洞口位于右洞xxx洞轴线右偏120m,长度686.8m，左斜井洞口位于右洞xxx洞轴线右偏142m,长度609.8m。左右斜井各设送、排风道，其中右斜井排风道设计为施工加宽段，作为左右斜井和正洞斜井施工段的运输通道。　　设计采用地表风机房。右正洞送排风道合并到右斜井，左正洞送排风道合并到左斜井，斜井设置中隔板。左斜井洞身坡度为19.8%，右斜井洞身坡度为18.5%。.　　总体施工顺序：　　施工第一阶段：左右斜井主洞开挖，至左右斜井三岔口位置,然后开挖三岔口中导洞，施做中隔墙，待中隔墙强度达到设计强度的70%以上时，进行下一步工序。　　第二阶段：右斜井排风道至正洞段开挖、左斜井送排风道和左右斜井间交通临时通道开挖，其中右斜井排风道一直开挖至正洞，然后向正洞的xx、xx方向继续开挖，而左斜井在不造成干扰的情况下，可以交叉开挖交通通道、送排风道，其中以交通通道为主，交通通道开挖至离右斜井排风道10米处，如果右斜井排风道开挖还没有超过交叉口20米，则交通通道暂停掘进，等右排风道开挖超过交叉口20米后再爆破贯通，以保证安全。由于左送排风道需跨越右正洞上方，见下图：左送排风道跨越右洞断面图，其中左送风道和右洞净距为4.63米，排风道和右洞净距为5.04米，净距极小，为保险起见，需选择先开挖大断面的右洞，待右洞被跨越段初支稳定，并且施加强力支撑后，方可安排开挖送排风道，具体施工顺序安排如下：左斜井送排风道开挖至距离右正洞10米处（图中A处）暂停，在右正洞xx方向掌子面超过正洞和左送排风道交叉处20米（图中B处）以上，且右洞已开挖部分支护可靠稳定并施以加强支护后，才能继续开挖，跨越正洞上方时，需采取小药量、弱爆破、短进尺，加强正洞交叉处拱部观测，以保证安全渡过。　　第三阶段：左右正洞开挖。右正洞两个方向掌子面开挖各超过10米后，开始开挖左右洞临时通道，然后开挖左洞两个方向的掌子面，左斜井的送排风道先打通一条，作为通风管进出的通道，另一条和右送风道的开挖，利用正洞开挖的间隙施工。　　斜井洞口段，边仰坡刷方时要本着尽量少扰动原状土的原则，仰坡顶先做临时截水沟，边仰坡锚杆挂网喷砼支护牢靠后，超前大管棚进洞，Ⅴ级围岩采用CD法或三台阶法施工，采用台阶法时台阶间距留3～5米，中下台阶开挖左右错开3米，防止两侧拱架同时悬空，较破碎容易掉块部位采用小导管注浆超前支护，洞门处仰拱及时闭合成环。Ⅳ级围岩采用两台阶法施工，上下台阶间距6～9米，下台阶左右部分前后错开3米距离，防止上台阶拱架同时悬空。Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用全断面开挖。　　...　　2010年编制。

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