引水隧道赶工施工组织设计

第一章概述

1.1工程概况

1.2赶工原因

第二章编制依据及规划目标

2.1编制依据

2.2规划目标

第三章施工总体布置

3.1进场安排及施工准备

3.2现场组织机构

3.3施工队伍安排及施工人员配置

3.4施工临时设施布置

3.5生活生产临建

3.6主要机械设备配置

第四章赶工工期计划

4.1工期分析

4.2工期计划

第五章施工方案

5.1测量与试验

5.1.1测量

5.1.2试验

5.2隧洞工程

5.2.1总体施工方案

5.2.2隧洞洞身开挖

5.2.3施工通风与降尘

5.2.4出渣与运输

5.2.5初期支护

5.2.6地质预报、监控量测

5.2.7隧洞洞内排水

5.2.8隧洞衬砌

5.2.9隧洞回填灌浆

5.3渡槽施工

5.4箱涵工程

第六章工期保证措施

6.1组织措施

6.2管理措施

6.3施工设备配套措施

6.4保证进度的技术措施

6.5制定奖励措施

6.6材料供应保证措施

第七章施工质量、施工安全保障措施

7.1施工质量保障措施

7.2施工安全保障措施

第八章环境保护及文明施工措施说明

8.1施工环境保护措施

8.2文明施工保障措施

第九章其他事项

9.1冬季、雨季施工措施

9.2计划、统计和信息管理

9.3廉政建设措施

9.4施工协调

9.5消防措施

9.6治安保卫措施

9.7防汛措施

9.8资金保障措施

9.9预防疾病的措施

9.10工程保修承诺

内容简介

　　赶工原因　　由于该标段工期已严重滞后，无法满足合同工期，业主决定依据合同将原承建单位清退出场，在清水海全线经过综合比选选定一家单位接手土建xx标剩余工程。业主经过对施工方案、工期、报价、施工业绩等各方面综合评比，选择我单位接手xx标剩余工程。　　总体施工方案：　　隧洞开挖和衬砌工程均采用常规的施工方法，即洞挖采用钻爆法、衬砌采用组合钢模。作为本标段的关键路的余家庄隧洞，在隧洞开挖、衬砌和回填灌浆施工中必须采取超常规、高强度赶工措施，除增加资源投入外，我单位组织技术人员认真研究开挖、衬砌和灌浆施工方案，从各施工环节入手，寻找优化技术方案的可能。通过研讨，拟采用增加汇车道、清底和衬砌同时施工、改变衬砌每浇筑仓的长度、（必要时）改善衬砌砼配合比、改变回填灌浆浆液输送方式、布设完善的洞内抽排水系统等技术措施，加快开挖和衬砌施工速度。　　⑴xxx隧洞剩余洞段开挖及支护施工　　开挖：隧洞按新奥法原理组织施工，洞身Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类围岩采用全断面光面爆破开挖，Ⅴ类采用“短进尺、弱爆破”或上下台阶法开挖。　　出渣：采用有轨运输，电动扒渣机装渣，电瓶车牵引梭矿出渣至洞口渣场。　　支护：根据设计及围岩具体情况采取不同的支护形式，主要有锚杆、素喷砼、网喷砼、超前锚杆、超前管棚、钢支撑等支护形式。喷锚采用湿喷施工工艺。锚杆和超前支护采用风钻钻孔，注浆机注浆，钢支撑在洞外加工厂加工成型，运至洞内连接。　　⑵隧洞衬砌　　衬砌：隧洞断面形式为城门洞型，衬砌采用简易衬砌台架和组合钢模进行衬砌，衬砌时先浇筑底板砼，再利用衬砌台架和组合钢模浇筑边墙与拱部砼。　　⑶灌浆：制浆采用浆液搅拌机集中制浆，采用注浆泵进行灌浆。　　　　2011年3月

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