永宁高速公路某隧道施工组织设计

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地理位置：福建 隧道用途：交通隧道 隧道总长度：右线2865m，左线2875m 开挖方法：矿山(钻爆)法 所处位置：山岭隧道 计划工期：19月 编制时间：2009
关键词： 路基 移动模架 高墩 隧道支护 T梁

内容简介

　　工程概况　　本隧道场址区属构造侵蚀中低山地貌，地形呈波状起伏，高差较大，切割较深；出洞口自然山坡坡度约30°～40°，自然山坡稳定；洞身最高点海拔1003.4m,洞身地表地势较为陡峻，沟堑较发育，主要为洞身处NW向二条沟谷，宽度较小，但切割较深且较长，呈V型，两条较大沟谷的地表水均较丰富，出口地表沟内地表水勘察期间不发育，下方为溪沟、农田；沿线均为山地，地表植被发育，局部有竹林、桔子林，其余为林地。本隧道为分离式隧道，右洞YK13+865～YK16+730，长2865m（其中A2合同段1990米，XX合同段875米，A2和XX合同段分界里程桩号：YK15+855），左洞ZK13+840～ZK16+715，长2875米，（其中A2合同段2002.44米，XX合同段872.56米，A2和XX合同段分界里程桩号：ZK15+842.44），出口隧道左右线位于R=2500米、Ls=170米的圆曲线上。出口洞门采用削竹式。纵坡采用2%的单向坡，本合同段隧道进出口路面设计高程相对高差在17m以上，为一反坡施工难度极大的单洞双车道隧道。　　

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