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杭景新高速公路千岛湖支线某合同段隧道工程(投标)施工组织设计

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   路基 排水 防护 涵洞 通道 互通 分离式立交桥 隧道

    浏览量:235人次评论数:1文件格式:(doc)文件大小:142KB上传网友:赤足天使 上传日期:2011/04/29会员下载: 筑龙币 VIP下载: 筑龙币 或

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              项目位置:浙江 隧道用途:公路隧道 隧道总长度:1854m 隧道埋深类型:深埋隧道 超前地质预报:超前钻探 超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架 隧道衬砌类型:复合式衬砌 隧道施工方法:掘进机法 隧道开挖方法:全断面法 辅助坑道:其他 计划工期:17月 质量目标:合格 附图及附表:施工进度计划横道图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表 编制时间:2006年以前
                关键词: 路基 排水 防护 涵洞 通道 互通 分离式立交桥 隧道

                内容简介

                  工程概况  1.1 概述  浙江省杭新景高速公路千岛湖支线XX标xx隧道为双向四车道,其右隧道起止桩号由K16+760至K18+614,长1854m;左隧道起止桩号由K16+758至K18+661,长1903m,属长隧道。为人字坡,其中进口段纵坡坡率为2.9%,出洞口段纵坡坡率为-1%。  隧道净宽9.75米;净高5.0米;行车道宽度为2×3.75;隧道最大埋深432米;明洞结构为现浇钢筋混凝土衬砌结构,暗洞衬砌按新奥法原理采用复合式衬砌,初期支护以工字钢拱架、管棚(II类围岩增设)、超前锚杆、锚杆、钢筋网、喷混凝土组成联合支护体系,二次衬砌采用模筑混凝土(II类围岩为钢筋混凝土)衬砌,初期支护与二次衬砌之间设防水夹层,隧道内防排水采用防水层、衬砌背后排水管、止水带等综合防水措施。  1.2 气候条件  本区属南亚热带季风气候区,气候温和,四季分明,雨量充沛。  

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发布:2007-11-09 16:56    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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