新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程某隧道（实施）施工组织设计

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项目位置：海南 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：9400m 隧道埋深类型：浅埋隧道,深埋隧道 超前地质预报：TSP,超前钻探,地质雷达 超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法 隧道开挖方法：全断面法,台阶法 辅助坑道：斜井 计划工期：32月 质量目标：省部级优质 编制时间：2010
关键词： 路基 移动模架 高墩 隧道支护 T梁

内容简介

　　工程概况　　3.1.1设计概况　　xx隧道位于青海省xx县和xx县境内。隧道进口里程DK104+100，出口里程DK113+500，全长9400m，为大断面单洞室双线结构，其中Ⅲ级围岩2180m，台阶法和全断面法开挖；Ⅳ级围岩6090m，台阶法和三台阶法开挖法；Ⅴ级围岩1017m，三台阶七步法和CRD法开挖。　　该隧道位于平面直线和曲线上，曲线起点DK104+254.866，终点DK105+586.17,左线曲线半径9000m，右线曲线半径8995m；其余均位于直线上。隧道最大纵坡为7.5‰，最小纵坡为4.0‰，且为单面上坡。隧道最大埋深350余m，最小埋深不足20m。　　此外该隧道在DK107+800和DK110+800两处各设置斜井1座。其中DK107+800处芦草沟斜井长495m，DK110+800处脑沟斜井长800m。斜井围岩级别均为IV、V类，IV级全断法开挖，V级台阶法开挖。　　3.1.2地形地貌　　xx隧道地属位于祁连山地，海拔约1900～2400m，为低中山和沟谷地貌，地形起伏较大。　　3.1.3工程地质及水文地质　　3.1.3.1工程地质　　隧道洞身通过区主要地层有第四系全新统冲积粗圆砾土，稍湿-潮湿，中密，属V级围岩；上更新统风积砂质黄土，稍密-中密，稍湿为主，属V级围岩；上第三系泥岩夹砂岩夹砾岩，强风化的为V级围岩，弱风化的为IV级软石；震旦系云母片麻岩夹云母片岩，节理裂隙发育，强风化的为V级围岩，弱风化的为IV级围岩；元古代花岗闪长岩，节理裂隙发育，强风化的为IV级围岩，弱风化的为III级围岩。上第三系泥岩夹砂岩夹砾岩与震旦系云母片麻岩夹云母片岩、元古代花岗闪长岩为不整合接触。黄土具有III级自重湿陷，泥质砂岩为膨胀岩。　　

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