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108国道某段改建工程某隧道工程施工组织设计

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   隧道 混凝土支护 边仰坡防护 围岩 湿喷桩

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              关键词: 隧道 混凝土支护 边仰坡防护 围岩 湿喷桩

              内容简介

                一、简介  108国道(xx~xx段)改建工程地处xx市xx区,本项目起点为xx,跨越xx处现状108国道向东,新建xx隧道,在xx疗养院南侧出隧道后上下线分离,在xx市煤炭研究所南侧山体新建xx隧道,出xx隧道后线位提前合并以整体式路基的形式向下穿越xx处现状108国道,沿xx南侧山体布线,经小园南侧向东与108国道(xx~xx段)相接,道路全长6.99公里。它是国道108线(xx昆明)xx境内的一部分,在xx市路网络中,它是西南部主要放射线,是xx与京郊xx、房山地区联系的重要纽带,承担着大量xx与河北、山西、太原等地区的过境交通,意义重大。  108国道(xx~xx段)改建工程第二标段为xx隧道工程出口部分,共包括上下行两条隧道,起终点桩号分别为BK13+465—BK14+160、DK13+471—DK14+120,共长1344m。  二、设计标准  公路等级:山岭重丘区一级公路标准。  设计车速:60km/h。  隧道建筑界限:净宽11.5m,净高5.0m。  设计荷载等级:公路Ⅰ级。  三、隧道工程地质条件  1、地形地貌  本项目在区域上位于太行山脉的延伸地带,线路所在区为山岭重丘区,山地、林地、无相交河流,地形起伏中等。地下局部分布有通讯光缆、上下水管等地下措施。  2、气象气候条件  中纬度大陆性季风气候,春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季凉爽湿润,冬季寒冷干燥,冬季漫长,春秋季节境内风、霜频繁,年平均风速为2.7m/s,8级以上大风21次。最大动土深度70—100cm。  3、水文地质  场区内无相交河流,雨季雨水较多,岩体划分包括亚黏土层、强风化变质长石石英砂岩、中风化变质长石石英砂岩、中风化硬绿泥石石英千枚岩、微风化硬绿泥石千枚岩。施工中围岩种类包括Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩。  

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发布:2007-11-09 16:57    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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