新建铁路兰州至重庆线某隧道(投标)施工组织设计

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项目位置：甘肃 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：652mm 隧道埋深类型：深埋隧道 超前地质预报：TSP,超前钻探 超前支护：超前管棚支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法 隧道开挖方法：全断面法 计划工期：36月 附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表 编制时间：2009

资料目录

• 一、 编制依据、原则及范围
• 二、 工程概况及特点
• 三、沿线施工条件
• 四、主要工程量（详见工程数量表）
• 五、施工准备
• 六、劳力组织
• 七、施工进度总体安排
• 八、施工方案和施工方法
• 九、隧道监控量测
• 十、 雨季施工措施
• 十一、冬季施工措施
• 十二、上碴整道
• 十三、质量目标
• 十四、安全目标
• 十五、工期保证措施
• 十六、环保水保目标
• 十七、搞好友邻关系
• 十八、搞好初验、交验、移交
• 十九、竣工文件的编制、移交

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  关键词： 隧道 明挖法 锚喷构筑法 光面爆破

  内容简介

  　　1、正洞施工方案　　本隧道洞门采用明挖法，其余段落均采用暗挖法施工。　　暗挖段采用锚喷构筑法施工，开挖采用光面爆破，Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法施工，深埋Ⅴ级围岩及加强段可采用采用CRD法；围岩较好地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术，严格控制超欠挖，软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖，以减轻对围岩的扰动和破坏。　　隧道衬砌：采用复合式衬砌。二次衬砌采用衬砌模板台车、泵送混凝土浇筑。　　隧道出碴：采用无轨运输，采用挖掘机、装载机装碴，自卸车运至弃碴场。　　施工排水：顺坡施工时，排水方便，只需在洞身两侧挖排水沟，利用自然坡度排水至洞外污水处理池，经过处理后排放，反坡施工中则采用反坡排水方式，在洞内一侧在充分利用设计综合洞室的基础上每隔400m左右布置一个集水坑，集水坑之间采用污水泵接力抽水，直至排到洞外污水净化池达标后排放； 　　 通风：在隧道进洞口处各设一座空压机站，并联安装3台20m3/min、1台10m3/min内然空压机，供应各施工面所需高压用风。隧道开挖面工作风压不小于0.5Mpa，高压风管采用φ200mm的无缝钢管。　　

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