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向莆铁路某标某隧道(实施)施工组织设计

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   隧道 混凝土支护 边仰坡防护 围岩 铁路

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              项目位置:福建 隧道用途:铁路隧道 隧道总长度:3963m 隧道埋深类型:浅埋隧道,深埋隧道 超前地质预报:超前钻探,地质雷达 超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架 隧道施工方法:矿山(钻爆)法 隧道开挖方法:全断面法,台阶法 计划工期:18月 质量目标:合格 编制时间:2008
                关键词: 隧道 混凝土支护 边仰坡防护 围岩 铁路

                内容简介

                  4.工程概况及主要工程数量  xx隧道进口位于xx市xx县xx乡xx村东南方的山腰,出口位于xx乡xx村,起讫里程DK482+396~DK486+359,隧道全长3963米。隧道进口标高114.977m,出口标高83.549m,中间最高峰羊山顶626.04m,隧道最大埋深522.97m。隧道洞身穿越地段属剥蚀中低山地貌,山脉多为南北走向,山峰林立,沟谷深切,多悬崖峭壁。地形地质条件复杂,植被发育、覆盖层较厚、基岩露头少。本隧道洞内采用有砟轨道,隧道内轨顶标高=路肩设计标高+0.922m,洞内设置双侧水沟和中心水沟、双侧电缆槽,其中通信信号合槽、电力电缆槽设于线路前进方向左侧;通信、信号电缆槽设于线路前进方向右侧。隧道内共设综合洞室16处,综合洞室内预留余长电缆腔,洞室间距为500m,洞室沿隧道两侧交错布置。DK483+285,DK485+285线右侧综合洞室内设无线列调中继器室,共2处。DK484+285线路右侧综合洞室内设变压器洞室,共1处。  

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发布:2007-11-09 16:58    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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