上海打浦路某越江隧道改建动力工程(投标)施工组织设计

一施工组织设计 1

1 主要分部分项工程施工方案 1

1.1 工程概况 1

1.2 承包范围 5

1.3 施工准备 5

1.4 主要工序的施工方法 5

2 拟投入的主要施工机械设备表 20

3 劳动力计划表 22

4 计划开、竣工日期及确保工期的保证措施 23

4.1 施工进度计划 23

4.2 施工进度保证措施 23

4.3 技术投入措施 23

4.4 质量保证措施 24

4.5 科学管理 24

4.6 后勤保障措施 24

4.7 组织措施 24

4.8 奖惩措施 25

4.9 其它措施 25

5 施工总平面布置 25

5.1 布置原则 25

5.2 施工用水布置 25

5.3 施工用电布置 26

5.5 用电管理 26

5.6 施工排水布置 26

5.7 施工机械布置 26

5.8 现场通信布置 26

6 质量管理 27

6.1 工程质量目标 27

6.1.2.7电缆桥架安装工程 28

6.2 质量管理组织机构及主要职责 31

6.3 质量保证措施 33

6.4 质量控制措施 36

6.5 创优化（精品）组织措施和管理措施 39

6.6 接受和配合上级质监部门、业主、监理的质量监督 40

7 安全、文明施工管理 42

7.1 职业安全健康与安全管理的方针、目标 42

7.2 职业安全健康与安全管理的保证体系 42

7.3 建立适合本标段工程的职业安全健康及安全管理体系 43

7.4 职责和职能 43

7.5 积极推行安全“零”目标的保证措施 46

7.6 现场日常职业安全健康管理措施 51

7.7 文明施工 55

7.8 环境保护措施 58

8 设备、材料计划表 61

二项目管理机构配备情况 62

1 项目管理机构配备情况表 62

2 项目经理主要工作经历表 63

3 安全员主要工作经历表 64

3 质量员主要工作经历表 65

4 项目管理机构配备情况辅助说明资料 66

4.1 现场组织机构图 66

内容简介

　　1.1 工程概况　　打浦路越江隧道始建于1965年5月，1971年6月通车，1991年经大修后运营至今，隧道全长2761米。本工程安装工期为5个月，开工日期暂定为2009年9月1日左右，预计竣工日期2010年1月30日左右。　　既有打浦路隧道改建动力安装工程包含二大类：　　 1、变配电　　2、隧道内动力与线缆　　　　（1.1.1）变电所安装概况　　既有打浦路越江隧道设有三座变电所，分别建在二号风井、三号风井、五号风井处的地面，供电方案为：从浦东，浦西各引两路10KV市电电源，分别接入二号井变电所和复线隧道浦东变电所（电源与新建复线隧道共用）；三号井变电所电源引自复线隧道浦东变电所；浦东、浦西一段母线间设一联络线，彼此可以获得对岸一路电源应急备用。高压供电进线方式为：单母线分段，不设联络；低压接线方式为：单母线分段设联络。　　共设10/0.4KV变电所三座：　　二号井变电所容量2×800KVA　　三号井变电所容量2×315KVA　　五号井变电所容量2×500KVA　　　　（1.1.2）隧道内动力安装工程概况　　隧道内电控箱、动力箱，安装形式为：落地、挂墙、嵌入式等。　　电缆敷设与桥架安装，电缆分别与二号井变电所、三号井变电所、五号井变电所相联接，或是在隧道电缆通道内联接。桥架采用梯级式热浸锌，为预制然后现场组装；通过贯穿隧道的接地扁钢将所有金属设备外壳、金属支架、桥架相联接，桥架与桥架间采用软铜编织线连接，桥架每隔10米采用TZX-2-16铜编织线层间相连后与接地干线连接，并于变电所联成一体，组成综合接地网络。　　

专题推荐

培训课程

上海打浦路某越江隧道改建动力工程(投标)施工组织设计

泛普软件项目管理工具其他应用