兰渝铁路某标段某隧道实施性施工组织设计

1编制依据、范围及原则 1

1.1.编制依据 1

1.2编制范围 1

1.3编制原则 1

2工程概况及主要工程数量 2

2.1工程概况 2

2.1.1工程概述 2

2.1.2主要技术标准 2

2.1.3工程地质、水文特征及气象条件 2

2.2主要工程数量 3

3施工总体规划 3

3.1隧道施工总体安排 3

3.2组织机构设置 4

3.2.1项目部组织机构设置 4

3.2.2架子队的设置及管理结构 4

3.2.3劳动力组织安排 5

3.3机械设备准备 6

3.4物质供应的准备 7

3.4.1地材的准备 8

3.4.2甲供、控材料 8

3.5施工进度安排 8

3.5.1各主要工序施工周期的确定 8

3.5.2总工期目标 10

3.5.3阶段性工期目标 10

3.6临建工程及施工准备 11

3.6.1临建工程 11

3.6.2施工准备 12

3.6.2施工技术准备 13

4总体施工方案 14

4.1施工基本原则 15

4.1.1保护围岩 15

4.1.2内实外美 16

4.1.3重视环境 16

4.1.4动态施工 16

4.2施工指导原则 16

4.3隧道开挖施工方案 16

4.4隧道支护施工方案 17

4.4.1超前支护 17

4.4.2初期支护 17

4.5隧道衬砌施工方案 17

4.6防排水施工方案 20

4.6.1排水方案 20

4.6.2防水方案 20

4.7隧道弃渣利用和弃置方案 21

4.8隧道施工辅助作业 21

4.8.1供风 21

4.8.2隧道通风及防尘方案 21

4.8.3供水 24

4.8.4供电与照明 24

4.8.5洞内管、路、线总体布置 25

4.8.6洞内外施工调度通信 25

5主要项目施工方法及工艺 25

5.1洞口及明洞工程施工 25

5.1.1施工前准备工作 25

5.1.2土石方开挖 26

5.1.3边仰坡防护 26

5.1.4衬砌 26

5.1.5回填 26

5.1.6进洞施工 26

5.2超前预支护施工 26

5.2.1超前锚杆施工 27

5.2.2超前注浆小导管施工 28

5.2.3管棚施工 30

5.3洞身开挖施工 32

5.3.1钻爆设计 33

5.3.2台阶法施工 34

5.3.3大拱脚台阶法施工 37

5.3.4大拱脚（弧导法）台阶法施工 39

5.4初期支护施工 41

5.4.1砂浆锚杆施工 41

5.4.2中空注浆锚杆施工 42

5.4.3钢筋网施工 43

5.4.4 钢架施工 44

5.4.5喷射混凝土施工 45

5.5地质超前预测及预报 47

5.5.1区域地质和不良地质资料分析 47

5.5.2TSP长距离超前预报 47

5.5.3TEM地质雷达短距离精确探测（瞬变电磁仪法探测）（20-60米） 47

5.5.4超前钻孔 48

5.5.5有毒有害气体监测 48

5.6监控量测 48

5.6.1隧道监控量测的项目和主要内容 48

5.6.2施工监测流程图 49

5.6.3量测方法及要求 50

5.6.4围岩及支护状态监测 50

5.6.5拱顶下沉量测 50

5.6.6水平收敛（周边位移）量测 51

5.6.7地表下沉量测 51

5.6.8锚杆拉拔力检测 52

5.6.9量测频率及变形管理等级 52

5.6.10量测数据的处理与反馈 53

5.7防排水施工 53

5.7.1防水板施工 54

5.7.2止水带施工 56

5.7.3洞口排水 57

5.7.4洞内排水盲沟 57

5.8二次衬砌施工 58

5.8.1仰拱、仰拱填充(底板)施工 58

5.8.2拱墙二次衬砌 60

5.9二次衬砌拱顶注浆施工 64

5.9.1二次衬砌拱顶注浆施工工艺 64

5.9.2二次衬砌拱顶注浆施工方法 64

5.10不良地质地段的施工 65

5.10.1洞口浅埋段施工 65

5.10.2断层破碎带施工 65

5.12隧道控制测量和施工测量 71

6质量目标和保证措施及已完成工程和设备的保护措施 74

6.1质量目标 74

6.2质量管理组织机构和管理体系 74

6.3质量保证措施 75

6.3.1建立质量责任制度 75

6.3.2建立质量管理制度 76

6.3.3质量保证控制措施 77

6.3.4隐蔽工程质量保证措施 79

7工期保证措施 79

7.1以施工准备的充分性保证工期 80

7.2以技术装备的先进性保证工期 80

7.3以施工组织的严密性保证工期 80

7.4以安全、质量的平稳性保证工期 81

7.5加强与社会及周边关系的协调保证工期 82

7.6应对意外情况的工期保证措施 82

8隧道风险管理 83

8.1隧道风险评估 83

8.1.1一般原则 83

8.1.2评估对象 83

8.1.3评估方法 83

8.2风险辨识与分析 83

8.3风险处理 84

8.4风险监测 84

8.5风险采取的管理方案 84

9安全目标和安全保证体系及措施 84

9.1安全目标 85

9.2安全组织机构和保证体系 85

9.3安全管理职责 85

9.4隧道工程施工安全措施 86

9.4.1组织保证措施 87

9.4.2制度保证措施 87

9.4.3专项安全措施 88

10施工环保、水土保持管理体系及措施 90

10.1环境保护和水土保持目标 90

10.2建立健全环保、水保管理组织机构 90

10.3环境保护管理制度 91

10.4施工环保措施 91

11职业健康安全保障措施 92

11.1职业健康安全目标 92

11.2职业健康安全管理机构及职责 92

11.3职业健康安全保护措施 92

11.4职业病防治措施 93

11.5食物中毒应急救援措施 94

11.6突发传染病应急救援措施 94

内容简介

　　2.1.1工程概述　　xxxxx隧道位于四川省南充市南部县境内，地处四川东北部丘岭地区，隧道中心里程为DK705＋231，其进口里程为DK704＋797，出口里程为DK705＋665，全长868m，设计为Ⅲ～Ⅴ级围岩，其中Ⅲ级围岩290m；Ⅳ级围岩410m；Ⅴ级围岩168m；DK705＋645~DK705＋665为明挖。　　本隧道为浅埋隧道，进出口均为比较破碎的Ⅴ级围岩，隧道进口采用台阶式洞门，出口采用明洞门。DK705＋645~DK705＋665段采用明挖法施工，设置明洞衬砌； DK704＋797~ DK704＋802段采用拱上明挖，拱下暗挖施工，采用复合式衬砌；其余段落均采用暗挖法施工，设置复合式衬砌。　　2.1.2主要技术标准　　本隧按旅客列车设计行车速度200Km/h（预留提速条件）客货共线（开行双层集装箱货车）双线隧道设计。　　洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕（2.6m）及60kg/m钢轨，轨道结构高度77cm。　　本隧平面曲线设置：左线：ay=27。31，56.55，，，曲线半径R=5500m,缓和曲线Ls=280m,ZH点里程=DK703＋008.426，HZ点里程=DK705＋931.343；右线：ay=27。31，56.55，，，曲线半径R=5495m,缓和曲线Ls=280m,ZH点里程=DK703＋007.659，HZ点里程=DK705＋930.478；本隧大部分位于圆曲线上。本隧竖曲线设置：为+0.3%的纵坡。　　2.1.3工程地质、水文特征及气象条件　　2.1.3.1地形、地貌，　　xxxxx隧道所处地段属残丘剥蚀地貌，地形起伏相对较小。　　2.1.3.2工程地质　　本隧所处位置为川东北低山丘陵区，出露白垩系、侏罗系、三叠系等中、新生代的泥岩、砂岩等地层。广泛分布有第四系松散层以及各种构造作用产生的构造岩。　　隧道区覆盖层主要为第四系全新统坡残积层（Q4dl+pl）粉质粘土，下伏侏罗系上统蓬莱镇组（J3P）砂岩、泥岩；地层单斜，倾角平缓，地质构造简单。　　本隧道通过深层天然气影响区，为低瓦斯隧道；在岩层中含有天然气及硫化氢等有害气体，主要以CH4为主。　　2.1.3.3地震动参数　　xxxxx隧道所在地区的地震动峰值加速度为0.05g，地震反应谱特征周期为0.35s，地震基本烈度为六度。　　2.1.3.4水文特征　　本隧所处位置地表水主要为山间溪沟及次级小河流，地表水不发育，一般流程较短，流量受大气降雨控制，因季节变化而变化，以蒸发、下渗和径流等形式排泄，冬季基本干涸。　　地质勘探资料显示，该隧附近地下水不发育，对砼无侵蚀性；预计单日最大涌水量为600t/d。　　2.1.3.5气象条件　　本隧位于川东北低山丘岭区，属湿热气候带：气候温和湿润，年平均气温14～18℃。最高温度41.7℃，最低温度-5℃，年平均降雨量900～1400mm，6、7、8月为雨季，相对湿度70～80%。　　区域风向受地形影响较大，各地均有差异，一般以东风、东南风为主，而北部多西南风、西北风，最大风速可达17～26m/s。风向为西风、西北风。　　2.2主要工程数量　　本隧道开挖方量121715m3，喷射混凝土8175m3，衬砌26398m3。　　　　

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